El fabricante de automóviles deportivos Gumpert presentará su último paquete de potencia en Ginebra. Dos versiones del Deportico Apolo se mostrarán. La compañía también utiliza el evento para anunciar su intención de iniciar la construcción de unidades para la exportación internacional.
Gumpert obtuvo más poder, ha pasado los 515kW del modelo anteior (700 PS / 690 CV) mediante la optimización de motores y la ECU con la respectiva mejora de sus sistemas de refrigeración. Como resultado de un poder mayor a 552kW (750 PS / 740 CV), que es más de 132 kW (180 CV / 178 CV) litros.
El sistema de lectronico del TT40e Apolo parece ser capaz de cambiar de marcha en unos 40 milisegundos y es clave para el rendimiento de la capacidad ya probada del coche. Sport Auto lanzó el coche a toda máquina en el circuito de Nürburgring y consiguió un tiempo de 7:11.57 minutos.
El frente exterior y el trasero se han rediseñado principalmente para mejorar la aerodinámica, pero el resultado es un aspecto más agresivo. Anteriormente hemos visto prototipos Apollo Sport en pruebas en el circuito de Nürburgring, este superdeportivo lleva una mezcla de diferentes partes. Se puede especular que se trataban de prototipos 2010.
“Aunque el Apolo demuestra sus puntos fuertes, sobre todo en la pista”, dice Roland Gumpert, fundador y Director General, “con su aerodinámica mejorada y la consiguiente curva de velocidad impresionante, es un gran adecuado para el día a día, como lo demuestran las pruebas llevada a cabo por una serie de revistas de coches independiente. Pensamos en el conductor y su comodidad. “
Escrito por M. Fdez
en feb 26 2010. Archivado bajo Salón de Ginebra, Superdeportivos.
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