Parece que se ha establecido una competición para ver quien saca el auto eléctrico más espectacular, el fabricante suizo GreenGT se ha basado en un prototipo de Le Mans con la idea de competir en el 2011 en las 24 horas en Le Mans, si!! has leído bien. Un auto eléctrico en Le Mans. Mejor conozcamos este modelo en profundidad para evaluarlo.
El joven diseñador francés Thomas Clavet de la DSI Escuela de Diseño de Valencia a creado este prototipo de Le Mans.
El prototipo cumple con las especificaciones de la FIA; chasis de carbono con un cuerpo de fibra de vidrio. Viene con 2 motores eléctricos refrigerados por agua de 100 kW cada uno (2 x 100 kW), junto a una caja de cambios diferencial patentado por GreenGT.
El suministro de energía proviene de paneles solares fotovoltaicos flexcell (¿Qué? Usted no sabe lo que son?)Nosotros a ahora mismo tampoco pero investigaremos… Y dos baterías de iones de litio, cada uno con 30kWh. Todo esto pesa 860 kg.
En cuanto a los número que presentan;
Velocidad máxima: 275 km / h (171 mph)
0-100km / h (62 mph): inferior a 4 segundos
Caballo de fuerza: 350 a 400
Par: 1475 pies-lb
GreenGT presenta este auto como pionero en la pista, y convertirse en una venta al por menor, por que no creo que sean muchos los que pueden permitirse esta tecnología, en un supercar eléctrico.
Hola.
Antes de nada, perdona que te escriba esto como un comentario, pero es que no vi tu email en el tu blog
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Escrito por M. Fdez
en may 15 2009. Archivado bajo Híbridos y alternativos, Resistencia, Superdeportivos.
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me recuerda al Citroen GT del gran turismo, muy bonito
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Muchas Gracias por tu tiempo… y disculpa si no fue la mejor manera de darme a conocer.
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