Nueva generación de motores para los Mercedes CL Clase S
Coupés Martes, septiembre 7th, 2010
Con un diseño perfeccionado a través de un sentido impecable de estilo, muy exclusivo y con la tecnología de vanguardia, la extensa actualización de Mercedes-Benz CL subraya su afán de supremacía en el refinamiento del automóvil.
Con el motor gasolina completamente re-diseñado 320 kW (435 CV) V8 biturbo del CL 500 BlueEFFICIENCY, con un consumo combinado de 9,5 litros por cada 100 kilómetros, se abre una nueva dimensión de la eficiencia en la categoría coupé de lujo.
Sus cifras muestran un ahorro de alrededor del 22 por ciento más de su predecesor, las emisiones de CO2 descendió de 288 gramos por kilómetro a 224 gramos por kilómetro. Esta significativa reducción se logra gracias a la tecnología BlueDIRECT de nuevo desarrollo guiada por la inyección directa de tercera generación, con la contribución del paquete BlueEFFICIENCY del CL 500 BlueEFFICIENCY.
La oferta incluye, entre otras cosas, el control de la energía-eficiente de alternador, bomba de combustible, el compresor del aire acondicionado y sistema de dirección asistida, así como la función ECO start / stop. También incluye el uso de neumáticos de baja resistencia a la rodadura y la energía optimizada por el sistema Active Body Control.
Con la nueva generación del CL, el fabricante de automóviles con sede en Stuttgart se centra en el consumo de combustible y emisiones de escape de gas para el segmento de gama alta, también. Según el Dr. Dieter Zetsche, Presidente del Consejo de Dirección de Daimler AG: “El CL es el embajador ideal para nuestra marca. Hasta cierto punto es especial al integrar las cosas que van a hacer de un Mercedes-Benz: el enamoramiento, la perfección y la responsabilidad. Y con la nueva generación se plantea la ante todo en el ámbito de la eficiencia. Pero, en los ámbitos del diseño, la seguridad, la comodidad y el rendimiento también. “
El aspecto exterior de la nueva generación del CL se caracteriza por el perfil del capó, la dinámica forma de V en la rejilla del radiador y los faros curvos – los detalles de diseño que discretamente pero con eficacia dan las líneas de elegancia.
El paragolpes delantero también presenta un nuevo diseño con tres entradas de aire de admisión y una moldura cromada. Una tira de LED con marco cromado conforman las luces de circulación diurna que están elegantemente integradas en las aberturas laterales para la refrigeración de los frenos de aire.
La parte trasera del vehículo se caracteriza por los faros traseros de nuevo diseño.
Nuevo motor V8 biturbo con tecnología innovadora
La nueva generación de CL también asume un papel pionero en el sector del sistema de transmisión. Bajo el capó del CL 500 y CL 500 BlueEFFICIENCY 4MATIC BlueEFFICIENCY hay un nuevo V8 biturbo con tecnología BlueDIRECT que entrega una impresionante potencia. Con sus 4.663 centímetros cúbicos de desplazamiento, el motor de ocho cilindros produce 320 kW (435 CV), de modo que, pese a 0,8 litros menos de desplazamiento, sigue siendo alrededor del 12 por ciento más potente que su predecesor
Para los más exigentes, el fabricante renueva el CL 600, con sus 380 kW (517 CV) motor biturbo de 12 cilindros como tope de la línea:
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