Con previsiones para salir a la venta en septiembre, el Murano dispone de un 2.5 litros dCi de cuatro cilindros con inyección directa y un filtro de partículas diesel. La producción de 190 PS (140 kW / 187 CV) y 450 Nm (332 lb-ft) de par motor, el motor está conectado a una transmisión de seis velocidades automática y ALL MODE 4×4 de Nissan sistema.
El cruce de estilo audaz tiene rieles de techo cromados, y un portón trasero de accionamiento eléctrico. En el interior, la cabina cuenta con tapicería de cuero, aluminio, asientos con calefacción (delanteros y traseros), sistema de iluminación en ambiente, y un poder volante regulable (altura y profundidad).
Las características de alta tecnología incluyen la navegación GPS, cámaras laterales y de aparcamiento trasero, conexión Bluetooth, y un sistema de 11 altavoces.
Según el Vice Presidente de Nissan de Ventas y Marketing, Simon Thomas, “La introducción del diesel en nuestro Murano llega en un momento en que Nissan está reforzando su liderazgo como la marca pionera en el cruce de la industria automotriz. Murano fue, por supuesto, el primer Crossover en nuestra gama, y ahora que este modelo de segunda generación que tiene una opción de motor diesel, su atractivo será aún mayor en el mercado europeo. “
Escrito por M. Fdez
en mar 18 2010. Archivado bajo Auto Blogs, Camionetas/4x4.
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