Audi aprovechó el Auto Show de Detroit para mostar la tercera versión del concepto e-tron de Audi. Si el primer modelo recordaba el diseño de un R8, la segunda variante se veÃa más aceptable para la producción de calle, esta última presentada aún se ve más comercial.
La última creación de AVUS rendimiento impresionante, si me apurais, todo lo que un fanático de audi puede esperar, especialmente aquellos que tienen recuerdos del Ur-Quattro, con sonido caracterÃstico turbo alimentado
Aqui está el otro modelo tan esperado, el Peugeot RCZ, un coupé que resulta tan elegante como espectacular. Con un interior claramente estilo Peugeot con acabados en cuero, puede competir con cualquiera de los más afamados cuopé como el Audi TT.
El preparador Sportec acaba de sacar su último kit de mejora de rendimiento, un chip que modifica la gestión de la ECU del motor del Audi TT-RS, con esta modificación se logra aumentar la potencia a 400 HP y el torque a 401 lb-ft.
El tiempo ha pasado y el proyecto RCZ, uno de los más ambiciosos del fabricante francés Peugeot ya tiene fecha de salida y es para Mayo del 2010. Este modelo fue presentado en su versión concept en el 2007. Este pequeño coupé 2+2 que nos recuerda estéticamente al Audi TT está ya en fase de producción.
El preparador Alemán Mcchip, ha presentado dos nuevas opciones para el rendimiento del recientemente lanzado Audi TT-RS. El primer paquete comienza en los 899€ (Etapa 1) que consta de un módulo de “ecus retuned” que impulsa el turboalimentado de 2,5 litros del motor de salida de 340 CV y 450 Nm de par motor a 380 CV y 550 Nm de par. Aunque los datos de rendimiento pleno no han sido revelados áun, Mcchip declara que la velocidad máxima del coche se ha aumentado a 300 km / h (186 mph).
