Sepang: Marco Simoncelli ha fallecido

Marco Simoncelli ha fallecido como resultado de las heridas provocadas por un accidente en la segunda vuelta del Gran Premio de Malasia.

El piloto de Gresini estaba luchando por el cuarto puesto con Álvaro Bautista, cuando perdió la parte delantera de su Honda y se fue al suelo quedando en el camino de Colin Edwards y Valentino Rossi.

Simoncelli estaba herido en la pista después del accidente, desde el comienzo se notó que la situación del piloto era grave. El doctor Russo, en declaraciones a Italia 1, dijo que “Simoncelli había llegado llegado con un paro cardiaco y tenía marcas de neumático en el cuello”.

El equipo médico de la clínica del circuito de Sepang, explicaron en una breve conferencia de prensa que trataron de reanimar aMarco Simoncelli durante 45 minutos y fue trasladado al Hospital, pero a las 16:56, se anunció que el bravo piloto Marco Simoncelli había dejado de vivir.

La muerte fue la primera víctima mortal desde el trágico accidente del piloto japonés Daijiro Katoh, también piloto de Gresini, que falleció como consecuencia de las heridas sufridas en el Gran Premio de Japón en 2003. El último accidente fatal en el Mundial fue el de Showa Tomizawa que murió en Misano el pasado septiembre, en la categoría de Moto2-

Un ex campeón de 125cc, Simoncelli fue un campeón del mundial de 125cc antes de desembarcar en 250cc en 2006. Tras cuatro temporadas con el equipo Gilera, en el 2008 consiguió su campeonato superando a Alvaro Bautista.

Simoncelli se quedó en 250cc para defender su título en 2009, aunque perdió por estrecho margen frente a Hiroshi Aoyama, después de una lesión a principio de la temporada.

Se aseguró un asiento de MotoGP con Gresini para 2010 y mostró que podía ir rápido en la categoría reina. Honda se dio cuenta de ello y le dieron una moto de fábrica para esta temporada, y él lo aprovechó para consagrarse como uno de los aspirantes a estar en el podio.

‘Pole position’ en Catalunya y Assen, pero las cosas no iban igual de bien los grandes premios, numerosos incidentes con otros pilotos; Pedrosa y Lorenzo lastraban sus opciones.

Pero Simoncelli calmó su estilo  y  finalmente estuvo en el podio de MotoGP en Brno, y de nuevo se subió al cajón en Australia hace una semana.

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Posted by M. Fdez on 23 octubre 2011. Filed under En Portada, Motociclismo. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. Both comments and pings are currently closed.