Novitec presenta el Scuderia Ferrari Spider 16M sobrealimentado

Escrito por M. Fdez En Portada, Superdeportivos Martes, junio 30th, 2009

Cuando pensamos en tuning, preparadores, … solemos caer en autos cercanos, Ford, Renault, etc… Sin embargo en Novitec van más allá, juegan a preparar una de las creaciones de Ferrari, por no hablar de un modelo de edición limitada como la Scuderia Spider 16M.

Pero la empresa alemana Novitec Rosso no tiene reparos en poner su propio creador de la marca de Maranello. Su más reciente creación es el doble sobrealimentado Scuderia Spider 16M al que dota de 696 caballos de fuerza a 8400 rpm y 503 lbs-pie de torsión a 6,300 rpm. Capaz de llegar a 60 mph en 3,5 segundos y 205 mph de punta, es fácilmente uno de los convertibles más rápido en el mundo.

Externamente tiene cambios, ruedas y neumáticos más grandes, un sistema hidráulico de elevación, nuevas luces negras traseras, laterales y de marcadores reflectores, una correa de cuero / volante de fibra de carbono, fibra de carbono y el cambio de pedales….

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Nota de Prensa oficial Novitec

¿Cómo puede hacer un Ferrari Scuderia Spider 16M, construido en una edición limitada de sólo 499 vehículos, lo que es más emocionante y más exclusivos? Fácil, sólo tiene que Novitec Rosso, el líder mundial en la refinería de los coches deportivos de Maranello.

Existe el libre superior ligera modelo está equipado con el Novitec Bi-ROSSO CARRERA compresor del motor con 696 CV / 512 kW. Se impulsa el Ferrari a una nueva velocidad máxima de más de 330 km / h. Numerosos deportivo sin opciones, como ruedas de 20 pulgadas, el deporte manantiales, un sistema para levantar el eje delantero y el exterior y el interior accesorios completan la línea de productos.

Novitec ROSSO compresor tecnología se ha probado la receta para una mayor diversión de conducción durante muchos años. Para los ocho cilindros de cuatro válvulas de motores de la Scuderia Spider Novitec ROSSO 16M ha desarrollado una versión personalizada de su raza Bi-motor compresor.

El 4,3 litros V8 sobrealimentados es por dos cogged cinturón impulsado por los compresores de alto rendimiento con una presión de carga máxima de 0,48 bar. Cada banco de cilindro está equipado con una generosa superficie de agua-aire intercooler.

Una fabricación especial con aislamiento térmico en colector de admisión con grandes secciones transversales ofrece con el motor antes de aire comprimido. Alto rendimiento, filtros de aire y de mayor tamaño ronda los inyectores del motor de transformación en la ingesta de lado.

Para una perfecta simbiosis de la potencia máxima de rendimiento, ejemplar suavidad de funcionamiento y durabilidad más allá de reproches, el motor de Novitec ROSSO especialistas coinciden con precisión con los nuevos componentes de una nueva programación del sistema de gestión electrónica del motor.

Igualmente importante son los grandes circuitos de refrigeración de agua y petróleo, así como circuitos de refrigeración dedicada para los compresores y la Intercoolers.

La amplia Novitec Bi-ROSSO CARRERA Compresor conversión, a disposición de 47.000 euros para este y todos los demás modelos F430 Spider, ofrece rendimiento excepcional. Con una potencia de 696 CV / 512 kW a 8400 rpm el Novitec ROSSO conversión supera la producción de motores de 186 CV / 136,9 kW. Par máximo aumenta de 470 Nm a estándar de 682 Nm a 6.300 rpm.
Mejora la conducción del mismo modo impresionante: La Scuderia Spider sintonizado 16M sprints de descanso a 100 km / h en sólo 3,5 segundos, y alcanza los 200 km / h en sólo 9,7 segundos. El 300-km / h la barrera se rompe después de sólo 23,8 segundos. Velocidad máxima para la apertura de mediados de los principales deportes de motor de automóvil aumenta de 315 a más de 330 km / h.

Para optimizar aún más el manejo de coche deportivo ligero Novitec ROSSO ofrece una actualización del estándar de 19 pulgadas con llantas de tres piezas de 20 pulgadas ruedas. El Novitec ROSSO NF3 doble ruedas de tamaño 8.5Jx20 delante y en el tamaño en la parte de atrás 12Jx20 ampliar la pista y, por tanto, permitir que las curvas la velocidad aún mayor. La costumbre-adaptados de alto rendimiento neumáticos de tamaño 235/30 ZR 20 delante y 325/25 ZR en tamaño 20 en el eje trasero son proporcionados por la tecnología socio PIRELLI.

Novitec ROSSO deporte manantiales bajar el centro de gravedad y mejorar el manejo ágil. Para mayor utilidad diaria de la Scuderia Spider Novitec 16M ROSSO ofrece un sistema hidráulico para levantar el eje delantero. Con sólo pulsar un botón de la parte delantera se levanta por 40 milímetros y hace que navegar en obstáculos tales como bordillos, badenes y garaje entradas más fácil. El eje delantero vuelve a la posición normal en una segunda pulsación de botón o automáticamente una vez que el coche alcanza una velocidad de 80 km / h.

Para dar a la araña exterior una apariencia aún más sorprendente Novitec ROSSO ofrece negros luces traseras, laterales y de marcadores reflectores.

El peso ligero de la construcción interior se puede refinar con exclusiva Novitec ROSSO opciones también. La forma ergonómica de cuero / fibra de carbono-Novitec ROSSO deporte volante presenta un borde inferior achatada para facilitar la entrada y salida. El Novitec ROSSO cambio de fibra de carbono-remos son más que sus homólogos de la producción y hacer gearshifts manual de la F1-SuperFast2 transmisión aún más fácil.

Especial interior de color peticiones pueden ser cumplidas por Novitec ROSSO en cualquier combinación de colores imaginables.

Fuente: Novitec via autoguide.com

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