El nuevo accionista de SAAB, Koenigsegg quiera darle un nuevo cambio de rumbo a la imagen de Saab para potenciarla mucho más de lo que estuvo bajo la gerencia de General Motors. Lo más sorprendete es que estos cambios pasan por seguir manteniendo cuotas de fabricante minoritario.
Para ello Saab debe convertirse en una marca de lujo y exclusividad, que le permita cobrar mucho más por sus productos. Esto es lo que publica el diario financiero sueco Dagens Industri, que ha publicado un documento interno utilizado por Saab para negociar la concesión del crédito solicitado al Banco Europeo de Inversiones.
A continuación está el texto de dicho documento.
2010-2011: Fase actual
- 115.000 unidades vendidas para conseguir rentabilidad operativa
- Precio medio por automóvil: 189.000 coronas
2012-2015: Transición
- 80.000 unidades vendidas para conseguir rentabilidad operativa
- Precio medio por automóvil: 208.000 coronas
- Nuevos modelos incluyendo el 9-5 Koenigsegg Edition
2016 – : Premium
- 65.000 unidades vendidas para conseguir rentabilidad operativa
- Precio medio por automóvil: 280.000 coronas
- Nuevos modelos incluyen el Nuevo 900
Fuente: autoblog.com
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