Los sindicatos acusan a Seat de mentirles

Escrito por M. Fdez Auto Blogs Martes, enero 19th, 2010

Los sindicatos UGT y CC.OO. de Catalunya acusaron a Seat de “mentir” y certificaron que los despidos que este lunes empezó a comunicar la empresa no se centran en cargos directivos ni cargos intermedios, sino que también afectan a operarios considerados “mano de obra directa” de la factoría.

Según el fabricante, sólo serían directivos indirectos (330) los afectados. En una rueda de prensa conjunta, ambas organizaciones instaron a la Generalitat a parar el reparto “indiscriminado y selectivo” de cartas de despido, por el que Seat quiere despedir a unas 210 personas (en otros 119 casos ya se han pactado prejubilaciones). Recordaron que la Administración jugó un papel importante en el proceso de adjudicación del Audi Q3, que culminó con congelación salarial a cambio de mantenimiento del empleo.

El presidente del comité de empresa, Matías Carnero (UGT), habló de “purga y ‘vendetta’ (venganza)” para calificar esta medida, y aseguró que hay 187 trabajadores afectados que dependen del convenio colectivo y cuyos cargos van desde oficiales de segunda a jefes de primera categoría, técnicos de administración e ingenieros. “Se están entregando cartas a trabajadores de ‘mono azul’, mano de obra directa en el proceso productivo”, sentenció.

En el mismo sentido, el secretario general de CC.OO. en Seat, David Matellán, consideró una “burla” este proceso, y apuntó a que la única explicación para justificar algunos de los nombres que aparecen en la lista de despedidos es que la dirección de la empresa haya dado “unas cuotas a cada sección para que cada una aporte las cabezas necesarias”.

Carnero incluso apuntó que en algunos casos los trabajadores afectados son empleados a los que sus jefes directos habían promocionado recientemente, lo cual desmonta la alegación de la empresa de que los despidos se producían por bajo rendimiento.

Además, añadió que hay 45 trabajadores de Seat Sport que están incluidos en esta medida. “Dudo que un equipo de ingenieros, mecánicos y electricistas que han llevado a Seat a ganar los dos últimos campeonatos del mundo puedan ser despedidos por no rendir”, subrayó el presidente del comité.

via: EuropaPress

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