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Como montar un Dodger Tri-charger

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El Dodge Charger ha sido un coupé deportivo, sin embargo el modelo que se comercializa tiene cuatro puertas. El preparador Force Performance está convirtiéndo uno artesanalmente en dos puertas, pero eso no es todo. Lo llaman “Tricharger”, porque tiene triple sobrealimentación, toda una locura, vamos a ver que están haciendo.

Según está publicando en su website, A bajas revoluciones confía en un compresor mecánico MagnaCharger, y a altas revoluciones tiene dos turbocompresores. Un TSI llevado hasta el límite, como no podía ser de otra forma en una preparación americana. La cilindrada del motor V8 es 426 pulgadas cúbicas, es decir, un 7.0. Los que no tengan un grifo cerca que se olviden, habrá que llevar una galonera a cuestas.

El coche sufre profundas remodelaciones mecánicas para que tanta potencia sea digerible (hablan del triple de potencia). Suspensión rebajada, frenos Brembo, llantas de 12 pulgadas de ancho en el eje trasero… Por dentro también llevará de todo, desde un equipo de navegación y audio que alucinas hasta asientos de cuero personalizados.

El Dodge Tricharger sigue en el taller como podeis ver. Cuando esté terminado será digno de un artículo especial para ver como se comporta. Lástima que un preparador independiente tenga que solventar un problema básico de un coupé….. 2 puertas.

Fuente: Force Performance

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URL: http://www.ruedasytuercas.net/?p=967

Escrito por en oct 12 2008. Archivado bajo Miscelania, Tuning. Puedes seguir las respuestas a esta entrada por el RSS 2.0. Comentarios y Pings están actualmente cerrados.

1 Comentario por “Como montar un Dodger Tri-charger”

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