Si primero fue Adrián Campos, que apunto al poco de abrirse el plazo de inscripciones, ahora le ha seguido el Epsilon Euskadi, el equipo dirigido por Joan Villadelprat, ex ingeniero de Ferrari, McLaren, Prost, Tyrrell y Benetton con larga trayectoria en la GP2.
La FIA pedía una serie de documentos que demuestren la viabilidad del proyecto para permitir la inscripción, como es el soporte deportivo y el patrocinio, entre otras cosas. Ya que aún no piden pasta hasta noviembre —unos 350.000 euros—, al menos sí exigen ciertas garantías. Y Epsilon afirma haberlas ha conseguido, a última hora, ya que tienen un gran patrocinador firmado por las cuatro próximas temporadas si es uno de los elegidos. Un patrocinador de largo recorrido.
Además un consorcio de empresas entrará en el accionariado del equipo para ayudar a sostener el proyecto durante las cuatro temporadas de presencia que ha previsto la FIA para los nuevos.
“Ahora esta todo en el lado de la FIA, y si tienen sentido común y son justos, es difícil encontrar un proyecto con la seguridad que tenemos nosotros”
“En Le Mans demostramos que podíamos hacer un coche de 0 a 100. Ahora sí estamos en condiciones de dar el nuevo salto, y nuestro proyecto va en consonancia con la filosofía de la nueva Fórmula 1”. declaró Villadelprat.
Fuente: Marca
Etiquetas: accionariado, epsilon, Euskadi, ferrari, FIA, mclaren, Tyrrell, VilladelpratEntradas relacionadas
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