Lorenzo marca distancia en San Marino

17 septiembre 2012 | Filed under: Motociclismo | Posted by: M. Fdez

El piloto mallorquín incrementó la diferencia de puntos con Dani Pedrosa hasta 38 puntos con su victoria en el Gran Premio de San Marino de MotoGP.

Si bien Dani Pedrosa puso la Honda en la pole, y todo parecía indicar una buena carrera para un Pedrosa que venía en la cresta de la ola tras las victorias en Brno e Indianápolis. No terminó así la carrera para el piloto catalán que se vio inmerso en un problema justo al inicio, y es que aunque parezca increible sus mecánicos no pudieron quitar el calentador de la rueda delantera, lo que obligó a retirar la moto de la formación de salida.

Posicionado en parrilla de nuevo y ya desde la ‘pole’, comenzaba de nuevo el ‘warm up’ y ahí, el motor del catalán fallaba haciéndole llegar por detrás del coche de seguridad, lo que le obligó a partir desde la última posición.

Con todo, esto sólo fue el inicio del calvario de Pedrosa quien se iba al suelo en la primera vuelta junto con Héctor Barberá (Ducati), que le tocó por detrás. Con Pedrosa en el suelo, la victoria quedaba servida en bandeja para Lorenzo.

Tras la accidentada salida, poca historia tendría el final de una carrera que dio por terminada un serio Lorenzo al cruzar la meta primero, justo por delante de Valentino Rossi (Ducati), que se aupó al segundo cajón de un podio situado a 15 kilómetros de su casa, y de Álvaro Bautista (Honda), que finalmente se impuso a Andrea Dovizioso (Yamaha) por tan sólo tres milésimas, para lograr así su primer podio en la categoría reina.

De esta forma, con el cero de Pedrosa, Lorenzo aumenta la ventaja en la general y alcanza los 38 puntos de diferencia, recuperando así aquellos 25 que perdiera en Assen cuando Bautista le mandó al suelo. Por su parte, el piloto catalán rompe la racha de dos victorias consecutivas y recibe un duro golpe de cara a sus aspiraciones a conquistar, por primera vez, el Mundial de MotoGP.

MotoGP World Championship 2012
Misano World Circuit Marco Simoncelli

01- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – 27 giri in 42’49.836
02- Valentino Rossi – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 4.398
03- Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC213V – + 6.055
04- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 6.058
05- Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 7.543
06- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 13.272
07- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 40.907
08- Jonathan Rea – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 43.162
09- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 1’09.627 (CRT)
10- Michele Pirro – San Carlo Honda Gresini – FTR Honda MGP12 – + 1’13.605 (CRT)
11- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – Suter BMW – + 1’16.695 (CRT)
12- Yonny Hernandez – Avintia Blusens – BQR FTR – + 1’19.073 (CRT)
13- James Ellison – Paul Bird Motorsport – ART GP12 – + 1’19.408 (CRT)
14- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – a 1 giro (CRT)
15- David Salom – Avintia Blusens – BQR FTR – a 1 giro (CRT)

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