El gigante japonés Toyota se retira de la Fórmula 1 este mismo año debido a las dificultades económicas por las que atraviesa y que le impiden continuar hasta 2012, como tenia previsto. La noticia, publicada por el diario japonés ‘Mainichi’, fue confirmada por los directivos de la firma en un comunicado oficial durante el día de hoy.
“Toyota Motor anuncia sus planes para retirarse del Campeonato de la Fórmula 1 al final de la temporada 2009″, que concluyó el pasado domingo, señala el gigante japonés en un comunicado.
Toyota, que este año logró terminar en una meteritoria quinta plaza en el Mundial de constructores, comenzó su participarción en lacategoría reina en 2002 y sus planes eran continuar hasta 2012 pero la “grave situación económica actual” que le abocará a dos ejercicios fiscales consecutivos de pérdidas.
“Al considerar las actividades del motor de competición para el próximo año y más allá, desde el medio plazo, Toyota Motor ha decidido retirarse de la Fórmula 1, teniendo en cuenta la grave situación económica actual”, indica el fabricante.
Este nueva caida de una escudería hace se otros retomen esperanzas, como es el caso del equipo Epsilon Euskadi, dirigido por Joan Villadelprat que se han visto a las puertas de entrar para el 2010.
“Me alegro sobre todo por Peter Sauber. Era injusto que se quedara fuera de la competición un hombre como él. Ésta sí que es una entrada justa”, comentó Villadelprat.
Villadelprat también dejó claro que si le dicen que retome su proyecto desde cero ahora mismo no podría poner en la pista un coche en 2010: “Ahora mismo no llegaríamos a tiempo”.
“Paramos hace dos meses y ahora ya sería inviable. Lo que sí podríamos hacer es retomar el trabajo ya realizado por alguno de los nuevos equipos si finalmente no llegan a tiempo”, comentó el responsable del Epsilon Euskadi.
Esto dejaría una plaza libre de cara a la parrila ya que el equipo de Villadelprat no podría absorver la estructura de una escudería como Toyota F1 o Renault (si que es que finalmente abandona el barco): “Son muchos puestos de trabajo y una estructura muy grande. Una mochila demasiado pesada”.
“Lo primero que he pensado ha sido ‘uno menos’. El objetivo está lejos todavía, pero menos lejos de lo que estaba ayer”, destacó Villadelprat en una entrevista concedia al periódico Marca.
Escrito por M. Fdez
en nov 4 2009. Archivado bajo Fórmula 1.
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