Hace unos meses vimos que Caterham había conseguido la homologación de series pequeñas para Europea en sus modelos equipados con el motor Ford Sigma. Gracias a esto, los precios de este roadster son mucho más atractivos por su fuerte bajada económica, se agradece la iniciativa anti crisis.

Porsche sigue cosechando las recompensas de sus actuales capturas del Caimán. Un modelo atractivo que parece ser más amplio y ha modificado los pasos de rueda que el actual modelo que conociamos. ¿Qué puede tener el modelo que tenemos en esta foto, es en realidad un 998 disfrazado?. Como se puede apreciar tiene añadidos de carrocería que no parecen afectar al rendimiento.

La marca británica Lotus ha presentado el nuevo deportivo Evora. Estará disponible en versiones biplaza y de cuatro asientos en configuración 2+2 . Incorpora un motor 3.5 V6 VVT-i de 280 CV de origen Toyota. Para la variante 2+2, se declara un peso aproximado de 1.380 kg. Veamoslo en profundidad a continuación.

Puede que estemos todo el día hablando de la crisis directa o indirectamente, pero en uno de los momentos más duros para la economía mundial parece que el proyecto de lanzar un campeonato mundial FIA GT de coches de categoría GT1 va viento en popa a toda vela. El otro día ya pudimos conocer a varios de los nuevos coches de la categoría , y ahora hemos podido saber que los especialistas de Reiter Engineering están trabajando en un Murciélago SV para reconvertirlo a la reglamentación vigente, y enfrentarlo a Ford GT, Nissan GT-R y compañía.

Corvette Racing faltaba en la última carrera de ALMS, probablemente porque estaban ocupados preparando su nuevo Corvette ZR1 inspirado en el GT2. Aquí tenemos un primer análisis de los cambios que se pueden apreciar en este modelo tan buscando, continúa leyendo…

Rápida como el viento (o cualquiera de sus deportivos) Aston Martin ya tiene casi lista la producción de su nuevo sedán, del que por cierto ha publicado la primera foto oficial. Ya lo ha habíamos visto antes, pero hasta ahora hablábamos de renders y filtraciones. La imagen de hoy nos muestra al Rapide tal y como será fabricado por Magna Steyr en Graz, Austria, donde ha sido derivado su ensamblaje para finales de 2009