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El Kia Rio sale a la venta en 3 puertas

M. Fdez — Sat, 04 Feb 2012 17:34:49 +0000

El fabricante coreano Kia anunció el lanzamiento de una versión del modelo RIO en tres puertas, una carrocería orientada a un público más joven y deportivo.

Este modelo, que se fabrica en la planta de la empresa en Sohari (Corea del Sur), dispone de un diseño innovador con una parte frontal llamativa que integra los faros delanteros e incorpora el logotipo de la compañía encima de la parrilla.

En la parte interior, el nuevo Kia Rio de tres puertas destaca por sus acabados y por su habitabilidad y dispone de una capacidad de carga de 288 litros. La marca apuntó que ha vendido más de 1.450 unidades de la versión de cinco puertas en España desde que se empezara a vender en España en septiembre de 2011.

La gama de motorizaciones está formada por cuatro mecánicas, dos de gasolina y dos diésel. Las de gasolina serán de 1.2 y de 1.4 litros CVVT, mientras que las de gasóleo serán una de 1.1 litros CRDi WGT y otra 1.4 CRDi WGT.

El precio de entrada a la gama de la nueva variante de tres puertas del Rio se sitúa en 11.985 euros, mientras que el tope de gama será el 1.4 CRDi WGT Emotion de tres puertas y costará 17.450 euros.

fuente: europa press

Volkswagen lanzará a mediado de 2012 un UP cinco puertas

M. Fdez — Mon, 23 Jan 2012 15:59:09 +0000

Volkswagen ha lanzado las primeras fotos y detalles del Up! de cinco puertas.

El modelo visto en Frankfurt el año pasado ha pasado ya a producción y aunque inicialmente lo hizo con la versión 3 puertas, aquí puedes ver la primera imagen de la versión 5 puertas con un acceso más fácil a los asientos traseros.

Mientras que la dimensión total del vehículo y capacidad de carga permanecen igual que la de tres puertas. La apertura de puertas traseras adicionales más anchas dan un paso a 94.7cm (37.2 pulgadas) de altura y 79cm (31.1 pulgadas) de espacio para las piernas, mientras que el espacio del maletero es de 251 litros (8,9 pies cúbicos) con los asientos y 951 litros (33,6 pies cúbicos) con los asientos traseros abatidos.

Las puertas traseras del vehículo se abren “ampliamente” y permiten acceder de forma cómoda al coche y destacó que esta carrocería ofrece la misma “buena habitabilidad” y espacio interior para transportar a cuatro personas que la de dos puertas.

Con este comunicado de prensa se anunció el lanzamiento al mercado europeo la versión de cinco puertas de su modelo urbano up!, que contará con los mismos motores y equipamientos de la carrocería de dos puertas, informó la empresa en un comunicado.

Volkswagen apuntó que el up! de cinco puertas se lanzará en mayo en Alemania y a mediados de 2012 se empezará a introducir en todos los mercados europeos. La marca afirmó que este modelo contará con los motores de 60 y 75 caballos de gasolina y con las mismas versiones de equipamiento (en España move up!, high up!, black up! y white up!).

VW señaló que el up! de cinco puertas tendrá las mismas prestaciones tecnológicas que en la variante de dos puertas, con navegación y entretenimiento ‘maps+more’.

El modelo urbano tendrá un rango de precio recomendado que comenzará en los 10.325 euros, con el ESP incluido,un precio adicional de 475 euros respecto al de la carrocería de dos puertas.

El nuevo Seat Ibiza está disponible esta primavera

M. Fdez — Thu, 12 Jan 2012 23:38:52 +0000

La marca española Seat, perteneciente al grupo Volkswagen, anunció el lanzamiento del nuevo modelo Ibiza en España, “una pieza clave en la estrategia de crecimiento de Seat”, asegura James Muir.

“Tenemos enormes expectativas para nuestro nuevo mercado en China”, aseguró James Muir presidente de la marca.

El nuevo Seat Ibiza viene con versiones diferenciadas; el SC de tres puertas, el familiar ST o la clásica carrocería de cinco puertas. Además la gama ofrecida cuenta con un modelo E-Ecomotive que limita sus emisiones de CO2 a 89 gramos por kilómetro recorrido y con otra FR, de carácter deportivo, con 150 caballos de potencia, mientras que el Cupra llegará al mercado a mediados de 2012.

En cuanto a la disponibilidad de motores, SEAT parte desde el motor 1.3 de 60 caballos hasta el 1.4 de 150 caballos de fuerza que es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 7,8 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 212 kilómetros por hora. Este motor estará disponible en la carrocería ST.

El modelo Ibiza 1.2 TSI Ecomotive alcanza una potencia de 105 caballos, pero su consumo medio se limita a 5,1 litros de gasolina a los cien kilómetros, con unas emisiones de CO2 de 119 gramos por kilómetro, gracias al sistema Start/Stop de serie.

Para un mayor rendimiento, los nuevos Ibiza además de las manuales de cinco y seis relaciones, algunos motores vienen asociados a la caja de cambios DSG de siete velocidades, de serie o como equipamiento opcional.

Comunicado de prensa original

New design language with clear identity

Improved functionality for day-to-day life

Upgraded quality throughout

Three body styles, perfect for every lifestyle

Thrilling driving fun thanks to state-of-the-art technology

Ibiza E-Ecomotive with 89 grams/km CO2

1.4 TSI and 110 kW (150 hp) in Ibiza ST, too

The next generation of the successful Spanish model is here – the new SEAT Ibiza captures the heart with its young, emotional design and fun-to-drive zest, and convinces the head with its innovative technologies and further improved functionality and quality.

The new line-up offers enormous breadth to meet every individual demand – from the compact and sporty three-door Ibiza SC, to the dynamic and universal five-door Ibiza, to the elegantly practical Ibiza ST estate car; from the extremely efficient Ibiza E-Ecomotive with 89 grams of CO2/km to the exceptionally sporty Ibiza FR with 110 kW (150 hp). There are two strengths in particular that are common to all versions – a very high standard of quality and outstanding value for money. Market introduction of the new Ibiza is scheduled for spring 2012.

The Ibiza is one of the best-selling models in its segment across Europe – over 500,000 people so far have opted for one of the sporty, compact models from the Spanish brand. And the average age of Ibiza buyers is the youngest among in its market category. Design has long been one of the Ibiza’s foremost strengths – named as the most important reason for purchase by customers. And this is set to gain even more ground in future – with its modern, fresh and optimistic look, the new Ibiza marks a further significant development of the SEAT design identity and prepares the way for future models.

“The Ibiza is an important foundation of our brand. With the new generation, we are taking a clear step forward – the fresh and young design language speaks to SEAT’s unique and distinctive character. It underscores the precision and quality of our products,” says James Muir, the President of SEAT, S.A. “This makes the new Ibiza a crucial element in SEAT’s forward strategy. Its success will grow even further, not least in our new market of China.”

Beneath its expressive design, the new Ibiza offers an impressive array of innovative technologies. The latest-generation state-of-the-art TDI and TSI power units, the DSG transmissions and the start/stop system combine dynamics with exceptional efficiency and guarantee SEAT’s signature driving fun.

A further example is the Portable Media System with touchscreen monitor. It will combine the functions of a navigation system, on-board computer, audio system and hands-free device. While it is fully integrated into the Ibiza’s on-board electronics, it is also removable for use on-the-go. The introduction of SEAT’s Portable Media System will come later in 2012.

“The new Ibiza is a clear showcase for SEAT’s technical expertise. Emotional design, a thrilling drive and an exceptionally high quality standard deliver an extremely distinctive product character – and now with improved functionality. The Ibiza is the sportiest and most versatile offering in its competitive field,” says Dr. Matthias Rabe, Executive Vice President for Research and Development at SEAT, S.A.

The new design
Sporty character and high product quality are written all over the new Ibiza’s face – SEAT Design stands for technology and precision, as well as for youthful avant garde and the sheer joy of life. The distinctive centrepiece is the trapezoidal grille featuring the SEAT logo. The flatter proportions and horizontal honeycomb structure of the grille and the lower air intake emphasise the width of the new Ibiza. The bumpers front and rear have been redesigned with a look that is particularly accentuated on the sporty Ibiza FR version. Standard equipment on the FR and available as an option on other models are the large fog lamps with integrated cornering light.

Attention to detail
The sophisticated design of the headlamps bears testament to the enormous attention afforded by SEAT to the details. The edgy style of the lamps is a hallmark feature of the new SEAT design language, while being perfectly integrated into the Ibiza’s sculptural form. The headlamps are available in two halogen versions or with optional bi-xenon lamps and LED daytime running lights. The latter trace the form of the headlamps to deliver a unique light signature, as do the optional LED rear lights.

Clear and athletic character
From the side, the new Ibiza looks like a precisely hewn and finely honed sculpture on wheels. The characteristic “Línea Dinámica” runs from the headlamps over the powerfully drawn wheel arches to the rear. A second, equally sharp character line runs across the muscular rear shoulders to the rear lamps. These powerful lines and the interplay of taut surfaces lend the Ibiza an athletic character – on both the coupé-like three-door and the universal five-door. And even the functional estate car conveys an unmatched look of dynamism – without any restriction to its exceptional utility.

“The new-generation Ibiza fits perfectly into the SEAT brand identity. It has a powerful and solid stance, it displays a dynamic character and yet always remains refined and self-confident,” says Alejandro Mesonero-Romanos, Head of SEAT Design.

Premium interior
The emotional power of the exterior design is reflected in the interior, too – with a forceful but extremely minimalist and clearly structured cockpit design. The feeling of quality, the high precision of the workmanship, the wide choice of colours and materials ranging all the way to fine leather upholstery serve to underscore SEAT’s standards. The level of detail can be sensed throughout the new Ibiza – on the steering wheel, in the new design of the climatronic, in the new paint surfaces. The focus, however, always remains on functionality – the new instrument binnacle with its improved display is one example, the significantly larger glove compartment, another. With a generous storage volume of 10.7 litres, this compartment now offers space for a lot more accessories and useful items than simply a pair of gloves.

The perfect package for every requirement
With its three body styles, the new Ibiza fits perfectly to every lifestyle. The three-door Ibiza SC and the five-door Ibiza are not only design masterpieces, but are also very well equipped to cope with the practical challenges of everyday life, with an interior that is generous for this class of vehicle, a luggage volume of 284 or 292 litres and a variable rear bench. The estate bodyshell of the Ibiza ST offers a very high degree of functionality. Despite its sporty design, the load volume of 430 to a maximum of 1,164 litres is surprisingly generous. Even two bicycles will fit inside – with front wheels disassembled, of course.

Sporty and efficient engines
The engine line-up is just as broad. The range of petrol units extends from the economical 1.2 litre with 44 kW (60 hp) to the immensely perky 1.4 TSI with supercharger and turbocharger. 110 kW (150 hp) and the standard-fit DSG transmission catapult the Ibiza to 100 km/h in just 7.8 seconds, and onwards to an impressive top speed of 212 km/h. In the new Ibiza, this power unit is now also available for the ST estate version. Particular efficiency is delivered by the Ibiza 1.2 TSI Ecomotive – the state-of-the-art power unit with 77 kW (105 hp) delivers refined drive with its maximum torque of 175 Newton metres at just 1,550 r/min, yet sips on an average of just 5.1 litres/100 km – thanks also to the start/stop technology that is fitted as standard.

Top marks in consumption and emissions
The TDI engines are even more efficient when it comes to fuel consumption and emissions. The efficiency highlight is the Ibiza 1.2 TDI E-Ecomotive, also with a start/stop system. Its average fuel consumption is a mere 3.4 litres, equating to a first-class CO2 figure of 89 grams/km – in all bodyshell variants. Yet the compact hi-tech TDI delivers attractive performance with its 55 kW (75 hp) and its very respectable torque of 180 Newton metres. The sporty pinnacle of the Ibiza diesel line-up is the 2.0 TDI with 105 kW (143 hp). No competitor in this segment offers such a powerful diesel; no other masters the combination of performance and efficiency so perfectly – a top speed of 210 km/h comes with an average fuel consumption of just 4.6 litres.

Hi-tech in drive and running gear
Just as modern as the engines in the new Ibiza are the transmissions. Alongside perfectly spaced five and six-speed manual gearboxes, a number of engines are offered with DSG transmissions either as standard equipment or as an option. This dual-clutch transmission offers not only the comfort of an automatic, but also the benefit of compelling efficiency. The running gear of the new Ibiza boasts an extremely sophisticated layout that has been carefully fine tuned, giving the compact model handling characteristics that are as sporty as they are safe. The precise steering and the perfectly tuned ESP stability control, as well as the XDS electronic differential lock (as of 100 hp) deliver safety even in difficult situations. A powerful brake system with ABS is a case in point. The new Ibiza runs on wheels ranging in size from 15 to 17 inches and sporting a new design.

Comprehensive equipment, perfect individualisation
The equipment lines of the Ibiza range have also been revised, independent of bodyshell form. The base model Reference makes a compelling argument with all the key comfort and safety features. Above it is the Style version, which comes with air conditioning as standard. The Ibiza FR sets particularly sporty accents with accentuated design elements front and rear, alloy wheels and a leather-clad steering wheel. And every SEAT can be adapted perfectly to suit personal style and individual preferences with an extensive range of colours, options and accessories.

And the Ibiza Cupra? Naturally, the super-sporty top model in the Ibiza line-up will also have a successor. Exceptional performance and thrilling dynamics are guaranteed, but not before mid 2012.

Peugeot 107 2012 renovado

M. Fdez — Thu, 05 Jan 2012 14:49:03 +0000

Al igual que la cirugía estética del nuevo Citroën C1 2012, se nos acaba de informar, del casi idéntico Peugeot 107 que sigue el mismo libro de jugadas al recibir su propio lavado de cara por segunda vez, mejor economía de combustible, menores emisiones de CO2 y el interior mejorado.

Los escasos cambios en diseño exterior se reservan a la parte frontal con un parachoques delantero rediseñado con un panel frontal más bajo, nuevos huecos para los faros antiniebla y luces diurnas LED – una primicia en este segmento.

Los 107 de tres cilindros de gasolina han reducido las emisiones de 99 g / km de CO2.

El interior mejorado ofrece un mejor equipamiento como aire acondicionado, ahora estándar en el nivel activo del ajuste, llantas de aleación y el cuentarrevoluciones, además del Peugeot Connect Bluetooth y USB estándar en las versiones de nivel Allure.

Comunicado oficial

New exterior styling to enhance the youthful spirit of 107
New range with increased specification
Reduced CO2 to 99g/km and improved economy at 66 mpg

A new Peugeot 107 is introduced in February 2012 featuring a stylish ‘new face’, improved fuel economy, lower CO2 emissions and enhanced equipment with an upgraded interior.

The 107’s stylish appeal, along with its accomplished economical three-cylinder petrol engine, has helped Peugeot take a lead in low-CO2 urban motoring, and this is now strengthened further with emissions of just 99 g/km of CO2.

The new restyled 107 is instantly recognisable by the changes to the car’s front styling, with a deeper lower front panel with a housing for the front fog lights, LED daytime running lights and a redesigned front bumper.

As part of the restyle of the 107 range, there are 3 trim levels on offer which are in line with the naming strategy of other Peugeot range models (Access, Active and Allure). Within these trim levels, features such as Peugeot Connect Bluetooth and USB and LED Daytime running lights are now available for the first time on the 107 range.

In addition to the new equipment available, the restyled range also offers better equipment across the range with air conditioning now standard on Active level versions, alloy wheels and rev counter, Peugeot Connect Bluetooth and USB standard on Allure level versions.

In line with this restyle, the new 107 adopts a competitive pricing strategy with the range starting from £7,995.

Perhaps surprisingly for such a small car, it is the 5-door version (with 59.6% of total sales) that out-sells the 3-door model (40.4%), underlining the 107’s excellent packaging, which makes the most of its interior space and belies its compact wheelbase to provide a vehicle capable of transporting four people in comfort.

The Peugeot 107 range also offers even better value than ever; with Peugeot’s innovative Just Add Fuel™ personal finance package, buyers can drive it away with three years’ fully comprehensive insurance (available from 25 years of age), three years’ warranty, three years’ servicing and three years’ roadside assistance, all for a single fixed monthly payment (the Peugeot 107 is zero-rated for vehicle excise duty).

Over 650,000 Peugeot 107s have been produced since 2005, and the latest 107 arrives in February 2012.

Performance Data – Peugeot 107

Engine Cubic Capacity	998cc
Maximum power	68 bhp @ 6,000rpm
Maximum Torque	70 lb ft (93Nm) @ 3,600rpm
Gearbox Type	5-Speed Manual Gearbox
Maximum speed	100 mph
0-62mph	14.2 secs
0-1km	39 secs (manual) / 32.1 secs (2-Tronic)
Fuel Consumption Urban	55.38mpg
Fuel Consumption Extra urban	74.33mpg
Fuel Consumption Combined	65.69mpg
CO2 Emissions	99 g/km
On-the-RoadPrice	3-Door 107 Access – £7,995 5-Door 107 Active – £9,345
Insurance Group	3E

El Nuevo Fiat Palio recoge tres nuevos premios

M. Fdez — Sat, 03 Dec 2011 23:43:41 +0000

El nuevo Fiat Palio ha recibido recientemente más tres premios. Dos títulos por el Top Car TV 2011, como “Melhor Carro Nacional até 1.000 cc” [Mejor Auto Nacional hasta 1.000 cc] y “Melhor Carro Nacional de 1001 até 1.599 cc” [Mejor Auto Nacional de 1001 hasta 1.599 cc], y uno por Abiauto, como “Melhor Popular Imprensa Automotiva 2011 [Mejor Popular Prensa Automotora 2011].

Estos premios se suman a los títulos ya conquistados por el nuevo Palio luego de su lanzamiento: “Carro do Ano 2012” [Auto del Año 2012], de la revista Auto Esporte, y “Melhor Compacto 2012” [Mejor Compacto 2012], e la premiación Ten Best, de la revista Car and Driver.

El premio Top Car TV 2012 también premió la Fiat con el “Melhor Comercial de TV Varejo” [Mejor Comercial de Televisión Al Por Menor], con la campaña “Volta de Fiat” [Vuelva de Fiat], y “Melhor Comercial de TV Produto” [Mejor Comercial de Televisión Producto], con la campaña del Fiat 500, donde participan los actores Dustin Hoffman y Ricardo Macchi – ambas producidas por la agencia Leo Burnett.

Todas estas premiaciones refuerzan las calidades del nuevo Fiat Palio, que creció y evolucionó: ahora está más bonito, cómodo, seguro y más grande.

Se presentó el Tata Nano 2012

M. Fdez — Tue, 22 Nov 2011 23:03:59 +0000

El Tata Nano tuvo un comienzo explosivo, pero las ventas han sido lentas en el inicio. Para solucionar esto, la compañía ha anunciado una serie de mejoras para el modelo del año 2012.

En primer lugar, el coche cuenta con un motor de 624cc, más potente con 38 CV (28 kW / CV 37) y 51 Nm (38 lb-pie) de torque – un incremento de 3 PS (2 kW / 3 CV) y 3 Nm (2 libras-pie). A pesar del empuje extra, mejora la eficiencia de combustible a 25,4 km / l (59,7 millas por galón EE.UU. / Reino Unido 71,7 mpg / 3,9 l/100 km).

Para la conducción el Nano tiene una suspensión revisada con un frente anti-roll bar. También hay un nuevo sistema de dirección asistida y frenos de refuerzo que están desde el más básico.

El Tata Nano 2012 está a la venta y el precio comienza en 1,40 lakhs (2.670 dólares / 1.980 €).

Comunicado de prensa original

Tata Nano now with even more!

More fuel efficiency at 25.4 kmpl
New premium interiors
New vibrant colours
Best-in-class air-conditioning
Lowest CO2 emission, among cars in India
All at the same price

Tata Motors today announced for the Tata Nano introduction of a bouquet of features — of new colours, new interiors, a more powerful gasoline engine and even greater fuel efficiency of 25.4 kmpl, further improving on its record as India’s most fuel efficient petrol car. The car is already available at dealerships, at the same price as before.

Making the Tata Nano even more desirable, the car’s 624cc engine has been made more powerful delivering an impressive 38PS of power (earlier 35 PS) and 51Nm of torque (earlier 48 Nm). Yet fuel efficiency, already a high point with Tata Nano owners, has been taken to a new high of 25.4 kmpl (earlier 23.6 kmpl) as certified by the Automotive Research Association of India (ARAI). The high fuel efficiency, with a low kerb weight of 600 kg, ensures that the Tata Nano at 92.7 gm / kmhas the lowest CO2 emission among cars in India.

With a top speed of 105 km and ability to negotiate inclines with a gradeability of 30%, and a class-leading turning radius of just 4 metres, the Tata Nano is a perfect combination of power and performance.

The ride and handling, also already highly appreciated by existing owners, now has become even better with a revised suspension set-up, including an anti-roll bar at the front, and a steering mechanism made even easier. While the cabin is quiet, a racier sounding exhaust note now gives the Tata Nano a more assertive road presence. Booster-assisted brakes, already available in the Nano CX and the LX, have now been added to the Nano Standard as well. The Nano CX and LX now have tip-tap mirrors on both the driver and passenger sides. For the Nano Standard, which already has a driver side mirror, the passenger side one can be installed as an accessory.

The interiors are completely new with enhanced premiumness in look and feel – luxurious beige in the Nano LX, rich black in the Nano CX and stunning medium graphite in the Standard version. The exteriors are now a veritable vibgyor of 10 colours, eight of them new — Pearl White, Rouge Red, Aqua Blue, Neon Rush, Serene White, Meteor Silver, Mojito Green, Papaya Orange, Sunshine Yellow, and Champagne Gold. New half or full wheel caps accentuate the distinctiveness.

Commenting on the introduction, Mr. P.M. Telang, Tata Motors’ Managing Director – India Operations, has said, “Tata Nano owners, over 90% of whom are highly satisfied with their choice, have given us valuable insights on what more can be done. We have introduced some of these ideas. We will continue to add features, as has been our tradition across our product portfolio.”

The three trim levels and their key features are:

Tata Nano Standard: The standard version comes with three colour options — Rouge Red, Aqua Blue, Serene White — along with clear headlamps, tubeless tyres and tip-tap driver side mirror, booster-assisted brakes and front suspension with anti-roll bar. The interiors comprise dual-tone vinyl seats and fold-down rear seat.

Tata Nano CX: The Nano CX comes in six colour options — Rouge Red, Champagne Gold, Neon Rush, Meteor Silver, Papaya Orange and Serene White. The interiors have been refreshed with trendy black fabric seats, ebony black interiors, fold-down rear seat with nap rest. Besides these, the variant offers best-in-class air-conditioning with heating (optional), parcel shelf, booster-assisted brakes, tip-tap mirrors on driver and passenger side and half wheel covers.

Tata Nano LX: The top-end variant comes loaded with features like premium beige fabric seats, central locking, door handles, front power windows, cup holder in front console, provision for 12V socket, body coloured bumpers, fog lamps, electronic trip meter, rear spoiler, full wheel covers and tip-tap mirrors on driver and passenger side and booster-assisted brakes. The Nano LX comes in six premium colours — Pearl White, Papaya Orange, Mojito Green, Sunshine Yellow, Meteor Silver and Champagne Gold.

All the variants come with an unmatched warranty of 4 years or 60,000 kms, whichever is earlier.

The Tata Nano will continue to be available at the same price. The Tata Nano is priced (ex-showroom, Delhi), at Rs.1.40 lakhs for the Nano Standard, Rs.1.70 lakhs for the Nano CX and Rs.1.96 lakhs for the Nano LX.

The Tata Nano is available across 676 outlets. Customers can buy the Tata Nano at an extremely low down-payment, starting from Rs.15,000, and high tenure financing (up to 60 months).

Ya puedes pedir tu Seat Mii

M. Fdez — Mon, 14 Nov 2011 16:05:44 +0000

El nuevo Seat Mii ya está listo para reservas. De acuerdo con el fabricante Seat, d perteneciente al grupo Volkswagen, ya están recogiendo pedidos del nuevo SEAT Mii.

El Seat Mii, es un coche compacto que sólo mide 3,56 metros , y según se estima estará disponible inicialmente con dos motorizaciones; gasolina con un motor de un litro, que desarrolla 60 y 75 caballos de fuerza, asociadas en ambos casos a una transmisión manual de cinco velocidades. El modelo cuenta con dos acabados, Reference y Style.

Según los informes previos, el coche vendrá en una primera vez con tres puertas, a pesar de que para el 2012 habrá una versión de 5 puertas. También se conoce que SEAR sacará al mercado para el 2012 la versión Ecomotive, con unas emisiones de CO2 de 97 gramos por kilómetro.

El rango de precios del Seat Mii, que pertenece a una nueva familia de automóviles pequeños del grupo Volkswagen, oscilan entre los 8.690 euros del 1.0 de 60 caballos con acabado Reference y los 10.690 euros del 1.0 de 75 caballos con acabado Style.

El nuevo FIAT Palio, coche del Año 2012 en Brasil

M. Fdez — Thu, 10 Nov 2011 15:03:06 +0000

En la 45ª edición del premio de la revista Auto Esporte, el más tradicional de la industria automotriz brasileña, Fiat Automóveis fue la gran ganadora. La marca ganó los premios de “Auto del Año 2012” con el Nuevo Palio; “Motor del Año hasta 2.0” con el propulsor 1.4 MultiAir utilizado en el Fiat 500, y “Publicidad del Año 2012” con la campaña del Fiat 500, de la que participaron los actores Dustin Hoffman y Ricardo Macchi.

Por el título de Auto del Año 2012, el nuevo Fiat Palio compitió con el Audi A1, Chevrolet Cruze, Renault Fluence y Kia Picanto. Con este premio, el Fiat Palio confirma su trayectoria de éxito, con más de 2,5 millones de unidades vendidas en Brasil.

Con la nueva generación recién lanzada, el Fiat Palio está totalmente nuevo. Está mayor, más bonito, más equipado, confortable y seguro. Y ya llega con seis versiones, tres motorizaciones y dos tipos de cambio. Una gama muy completa, competitiva, que atiende a todos los consumidores.

El motor Fire 1.4 16V MultiAir fue el gran ganador en la categoría “Motor del Año hasta 2.0”. Potencia, disponibilidad de torque en todos los rangos de rotación y ahorro de combustible, con reducción de hasta el 10% en la emisión de CO₂, son algunos de los destaques del propulsor, que llegó al mercado brasileño aplicado al Nuevo Fiat 500. Desde su lanzamiento en el 2009, la tecnología MultiAir ha sido reconocida y premiada internacionalmente.

fuente FIAT

El Aston Martin Cygnet se ofrecerá en Japón y Hong Kong

M. Fdez — Mon, 24 Oct 2011 23:58:36 +0000

Aston Martin ha anunciado planes para ofrecer el Cygnet en Japón y Hong Kong.

Disponible a principios del próximo año, el coche urbano tendrá un precio de ¥ 4,750,000 yenes y 603.578 HKD dólares.

Esta recompensa principesca es una rebaja importante respecto al Toyota iQ que tiene un interior a medida con asientos de cuero, un techo de Alcantara y navegación GPS.

Bajo el capó, el Cygnet tiene un motor de 1,33 litros de cuatro cilindros con 97 CV (72 kW / 98 CV) y 125 Nm (92 lb-ft) de par.

Está conectado a una transmisión manual de seis velocidades que permite al modelo acelerar de 0-100 km / h en 11,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 170 km / h (106 mph).

En términos de eficiencia, los propietarios pueden esperar un promedio de 56.5 mpg Reino Unido (47 millas por galón EE.UU. / 5 l/100 km) con las emisiones de CO2 de 116 g / km.

Precios para el VW UP!

M. Fdez — Wed, 19 Oct 2011 16:09:52 +0000

En estos momentos el nuevo Up! es el coche más pequeño de Volkswagen, y según el último comunicado oficial de la marca, está ya a la venta en el mercado español.

Con las fechas de entregas previstas para el próximo mes de enero. La marca alemana ha puesto en público algunos detalles importantes; las gamas y variantes y los precios.

Aunque en otros países de Europa se han destinado tres terminaciones a la venta, para España sólo serán dos las que lleguen a los concesionarios; el Move Up! y el High Up!.

Sin embargo, habría que sumar otras dos especiales denominadas Black Up! y White Up! Según los descuentos que tengan los pequeños del Grupo Volkswagen habrá diferencias importantes, pues con las tarifas oficiales la cosa está realmente reñida y, al menos el Up!, le puede complicar mucho las cosas al SEAT Mii en España.

Precios recomendados del Up!

1.0i 12v 60 CV Move Up! 9.720 €
1.0i 12v 60 CV High Up! 10.790 €
1.0i 12v 60 CV Black Up! 11.830 €
1.0i 12v 60 CV White Up! 11.830 €
1.0i 12v 75 CV Move Up! 10.300 €
1.0i 12v 75 CV High Up! 11.360 €
1.0i 12v 75 CV Black Up! 12.410 €
1.0i 12v 75 CV White Up! 12.410 €

Como comparación, un SEAT Mii Style con 75 CV cuesta 10.690 € mientras que el Volkswagen Up! con el nivel de terminación Move Up! cuesta 10.300 €, es decir, es más barato.

El Mii Style Sport, equivalente al modelo de WV, High Up! cuesta 11.490 € con el motor de 75 CV frente a los 11.360 € del Volkswagen.

Seat presenta el Mii – otro hermano del VW Up!

M. Fdez — Mon, 03 Oct 2011 16:03:09 +0000

El fabricante español de coches, Seat ya tiene su propio minicar basado en el Volkswagen Up! llamado Mii.

Pocos días después de que Skoda presentó su coche basado en el up! en Citigo, los más escépticos se asombraron de la primera imagen filtrada, ahora Seat tiene su propia variante de América, que será un nuevo modelo básico de la marca – el minicar por primera vez estará en el mercado desde el modelo Arosa (que se basa en el VW Lupo) que se suspendió en el 2005.

El Mii vendrá con un motor de 1.0 litros, tres cilindros en dos configuraciones de potencia – 60 CV (44 kW / CV 60) y 75 CV (55 kW / 75 CV). Dos paquetes de equipamiento están también disponibles, estilo elegante y deportivo.

Tecnología especial en el Mii incluye la caja de cambios automática de híbridos con dos motores eléctricos que ayudan a suavizar los cambios.

También es de destacar el sistema de asiento portátil que es un extraíble de 5 pulgadas (12,7 cm) que sirve como dispositivo de la navegación, sino también como un teléfono de manos libres y equipo de a bordo.

El Skoda Citigo fue presentado

M. Fdez — Wed, 28 Sep 2011 15:18:39 +0000

Skoda ha presentado el nuevo minicar para el 2012, Citigo compacto.

Diseñado para ser un crucero urbano al igual que su hermano, el Volkswagen Up!, La Citigo tiene buenas medidas; de largo 3,56 m, 1,65 m de ancho y se encuentra con 1,48 m de altura.

La capacidad del maletero es de 251 litros para el maletero / baúl que se puede ampliar a 951 litros con los asientos traseros.

El Citigo viene con dos nuevos motores de 1.0 y tres cilindros de gasolina / gasolina de motores, el primero con una potencia de 60 CV (44 kW / CV 60) y el segundo con 75 CV (55 kW / 75 CV). La opciónmás verde en su variante dará una calificación de consumo de combustible de 4,2 litros/100 km y 4,3 litros/100 km y emisiones de CO2 de 97 g / km y 99 g / km, respectivamente, en las dos unidades.

El Citigo Skoda hará su debut por primera vez en 2012. El coche saldrá a la venta este año en su mercado checo doméstico mientras que las ventas en el resto de Europa comenzarán el próximo verano (2012).

El escaseo del Aston Martin Cygnet

M. Fdez — Thu, 22 Sep 2011 16:02:44 +0000

Las leyes de la oferta y la demanda han calado hondo en el Aston Martin Cygnet.

De acuerdo con un informe de Autocar, las ventas del Toyota IQ se han visto afectados por un largo período de espera para la entrega.

“No estoy satisfecho con las ventas de Cygnet”, dijo el jefe de Aston Martin Ulrich Bez.

“No podemos entregar tantos como los que quieren los clientes, ya que no tenemos suficiente stock. Es el tipo de producto que un cliente ve y decide que lo quiere en el acto. No quieren tener que esperar a que sus coche sean construidos. “

Hay que esperar, sin embargo, que la normativa de marcas de lujo no sería aplicable a un coche urbano compacto como el Cygnet. No es el tipo de coche que un cliente va a esperar nueve meses para tener.

El Aston Martin Cygnet se vende por £ 31.000 (37.844 Euros) en el Reino Unido.

Se presentó el Volkswagen Up!

M. Fdez — Mon, 22 Aug 2011 15:02:35 +0000

Volkswagen ha dado a conocer el up!. Su nuevo coche de ciudad compacto urbano.

VW promete que el coche ha sido diseñado para ofrecer un espacio interior tanto como sea posible. El up! tiene unas medidas de escándalo; 3,54 metros de largo, 1,64 m de ancho y 1,48 m de altura con una distancia entre ejes de 2,42 m. El espacio del maletero es de 251 litros, mientras que el espacio de carga total (con los asientos traseros) llega a los 951 litros.

El empuje del up! será un motor de tres cilindros, 1,0 litros variante de gasolina con tecnología BlueMotion (incluyendo un sistema de arranque / parada) la salida de 44 kW (60 CV / 60 CV) y 55 kW (75 CV / 75 CV), respectivamente. Economía de combustible de 4,2 litros/100 km y 4,3 litros/100, respectivamente, también.

Una unidad de gas natural también sigue adelante en la oferta de 50 kW (68 CV ??/ 68 CV).

El up! También viene con la opción para la ciudad de un sistema de frenado de emergencia – un sistema inteligente que funciona a velocidades de menos de 30 km / h (18 mph) que puede detectar una colisión inminente y frena el coche automáticamente.

VW ofrece el coche en tres variantes de acabado – tendencia, comodidad y alta.

El up! sale a la venta en Alemania en diciembre.
Fuente: Volkswagen

KIA Picanto, nueva versión 3 puertas

M. Fdez — Mon, 15 Aug 2011 14:37:47 +0000

El coche urbano de KIA está disponible en una versión de 3 puertas por primera vez con cuatro niveles de acabado disponibles – incluyendo dos nuevas versiones de altas prestaciones.

Tras el reciente lanzamiento de la nueva versión del automóvil Kia Picanto, se está introduciendo una versión de tres puertas por primera vez, ya que el modelo apareció en 2004. El estilo distintivo de esta versión de tres puertas, tiene una nueva gama de niveles de acabado, y saldrá a la venta en el Reino Unido desde el 1 de septiembre.

El Picanto de tres puertas tiene un carácter único, deportivo, mientras que la gestión para entregarse, aparentemente es contradictoria, las mejoras como el más centrado en la familia de cinco puertas: mejor desempeño con menor consumo de combustible y las emisiones de CO2, la seguridad y las nuevas premisas de lujo de un gran coche sin tener un precio escandaloso en un coche compacto, marcan la diferencia.

¿Por qué sale en tres puertas?

Los coches urbanos – conocido como el segmento A en Europa – están aumentando en todo el mundo para reducir los costos de compra y para facilitar la compra de vehículos.

A nivel mundial, el mercado de coches de tamaño similar al Picanto en el año 2014 será de alrededor de 2,4 millones. En 2015 – dentro del ciclo de vida de segunda generación del Picanto – se han llegado a 3,3 millones. Alrededor de un millón de ellos serán los coches de tres puertas. Sin un modelo de tres puertas, Kia no tendría nada que ofrecer a un 30% de los compradores en uno de los sectores más dinámicos del mercado.

En el Reino Unido, la importancia del coche de tres puertas es aún más pronunciada: las ventas divididas entre estilos de carrocería en el segmento A, es una delgada 55:45 a favor de los modelos de cinco puertas.

Dos coches únicos de un concepto central

Las dimensiones de la Picanto de tres y cinco puertas son idénticas a fin de garantizar que se disfrute de los mismos niveles de espacio interior y la seguridad de choque. Sin embargo, esa simple declaración no hace justicia a la riqueza de trabajo detallado realizado por el Jefe de Diseño Oficial Peter Schreyer y su equipo creativo para asegurarse de la versión de 3 puertas tiene su propio carácter, único.

En la parte delantera y trasera del Picanto de tres puertas revela su propia personalidad, también. La apertura de la parrilla principal es más grande que la del modelo de cinco puertas y está disponible con acabado plateado o rojo. El paragolpes delantero ha sido re-perfilado para hacer que el coche parezca más amplio y más bajo.

El parachoques trasero tiene una sección rectangular negro central en lugar del color de la carrocería, una medida relativamente sencilla que hace que el Picanto de tres puertas al instante parezca más deportivo.

Cambios en el interior

El Picanto de tres puertas es un coche práctico pequeño con cinco plazas y un maletero grande dentro de una longitud total de menos de 3,6 metros, al igual que el de cinco puertas. Y aunque su función principal no puede ser como un vagabundo familiar, Kia ha hecho todo lo posible para que el acceso a la parte trasera sea fácil para esas ocasiones cuando los dueños se quieran dar un viaje con amigos o familiares. Deslizante y asientos delanteros proporcionan la inclinación una amplia gama de ‘walk-in “para el banco trasero dividido.

El Picanto de tres puertas tiene sus propios esquemas de color y la estructura de los accesorios que reflejen su papel como el modelo más deportivo de la gama.

En función de combinación de motor y equipamiento, hay una opción de cuatro colores exteriores y llantas de aleación que vienen de serie.

La eficiencia en toda la gama

El Picanto de tres puertas ofrece nuevo de motor de 1,0 y 1,25 litros de la familia Kappa de gasolina, lo que garantiza el ahorro de combustible de hasta 67.3mpg con las emisiones de CO2 tan bajo como 99g/km. El motor más grande se encuentra disponible con EcoDynamics Kia de ahorro de combustible- una parada inteligente con el sistema de arranque / parada del motor – o, alternativamente, con transmisión automática.

Los tres cilindros del motor de 1.0 litros desarrolla 68CV y 95Nm de par motor. El de 1,25 litros de cuatro cilindros se ofrece en tres formatos, todos con84CV desarrollo y 121Nm de torque. En forma normal el promedio es de 60.1mpg.

Cuenta con puntales MacPherson en la parte delantera y un eje por barra de torsión acoplado en la parte trasera, un diseño que ofrece la mejor combinación de conducción y el manejo y reduce al mínimo la intrusión en espacio para pasajeros y equipaje.

Cuatro grados de acabado

Las características estándar en todas las versiones incluyen una computadora de viaje, asiento regulable en altura, una columna de dirección ajustable en inclinación y dirección de alimentación del motor impulsada. Entretenimiento en el automóvil es proporcionada por una radio RDS y reproductor de CD compatible con MP3. Picanto 1, 1 de aire, y Halo con cuatro altavoces y Picanto Equinox cuenta con seis. Halo y Picanto Picanto Equinoccio también tienen puertos USB y AUX, un cable de iPod y montados en el volante los controles de audio. En el exterior color de la carrocería y los parachoques y espejos dobles salidas de escape cromadas son estándar.

Mientras que la de Halo y versiones Equinoccio tienen diferentes niveles de equipamiento que comparten algunos elementos, como la conectividad Bluetooth con reconocimiento de voz, luces automáticas, LED frontal luces de circulación diurna y las luces traseras LED.

La especificación del Equinoccio trae cambios al interior con la tapicería ‘Chilli’ premium rojo con un alto contraste de la fascia en negro brillante y pomo en piel.

Todas las versiones tienen control de estabilidad electrónico (ESC), frenos antibloqueo (ABS), electrónica de frenada (EBD) para repartir los esfuerzos parar a las ruedas con mayor tracción y sistema de asistencia a la frenada (BAS), garantiza la máxima potencia parar independientemente de la presión aplicada al pedal por el conductor.

Además vienen con la mejor garantía de la empresa – siete años o 100,000 millas en todas las partes que no incluyan desgaste, incluido el trabajo, conforme a los términos y condiciones de garantías oficiales. La garantía es totalmente transferible al dueño siguiente.

Toyota lanza el nuevo Auris

M. Fdez — Fri, 12 Aug 2011 16:31:26 +0000

El fabricante japonés Toyota presentó la nueva gama del Auris, un lavado de cara externo al que ha unido nuevos acabados y equipamiento de serie.

Externamente el modelo Auris ha sido renovado. La nueva versión cuenta con un nuevo diseño de llantas, y en el interior con tapicerías específicas para acabados y en la variante Active tendrá un nuevo cuadro de instrumentación más deportivo.

La gama de acabados Active tendrá motorizaciones diésel y gasolina con de conexión ‘bluetooth’, así como de climatizador automático de dos zonas y de control de crucero con limitador de la velocidad.

En las variantes Active y Edition el cliente podrá elegir el Pack Connect, que dispone del navegador TNS 410 TomTom con pantalla extraíble portátil. Mientras que el Auris híbrido viene con paquetes opcionales (ConnectDrive y Connect Drive Plus).

Los precios en el mercado para España arrancan de los 17.300 euros de la versión de 1.6 litros VVT-i Valvematic en el acabado Live y finalizan en los 23.750 euros del Auris híbrido en la variante Advance.

Toyota lanza el nuevo Innova para China

M. Fdez — Wed, 03 Aug 2011 20:01:31 +0000

El fabricante japonés Toyota aprovecha el marco que oferce el Salón del Automóvil de Indonesia para presentar en sociedad la actualización del Innova, un coche low-cost amplio que está teniendo una gran acogida en los países asiáticos.

Como referencia en Indonesia se vendieron el año pasado más de 53.000 de coches mientras que en la India se superaron las 40.000 unidades.

Ante estos números, el fabricante no quiere arriesgarse y se ha mantido fiel a la estética de su predecesor. La variante para Indonesia es conocida como Grand New Kijang Innova y cuenta con un frontal totalmente rediseñado con ópticas más grandes, parrilla con bordes cromados y paragolpes más envolventes. En la zona trasera se observan nuevas ópticas.

En el interior y como equipamiento, hay nuevos equipos de sonido integrados con pantalla táctil de seis pulgadas, lector de MP3, puerto USB, lector de tarjetas SD, bluetooth y control por voz. También aparecen los sensores de aparcamiento para el paragolpes delantero, apliques en madera, climatizador automático más efectivo, paquete iluminación interior y un volante de nueva factura con mandos de la radio.

El fabricante sigue ofertando dos motores como opciones; gasolina de dos litros y 136 CV, combinable con una caja manual de cinco velocidades o una automática de cuatro, y un diésel de 2,5 litros y 102 CV similar al que emplean los Hilux.

Sin ser un vehículo especialmente largo (4,58 metros), el coche permite acomodar en su interior a siete pasajeros con bastante comodidad, siempre y cuando no se haga uso de su maletero.

El Chevy Sonic RS se comercializará en 2012

M. Fdez — Mon, 20 Jun 2011 22:28:27 +0000

Es probable que se asemeje al concepto Aveo RS

Chevrolet Aveo introdujo el concepto del RS en el Autoshow North American Internationaly un nuevo informe indica que el modelo se dirige a la producción.

GM Inside News dice que el coche se parecerán mucho al concepto y además tendrá un kit de carrocería agresiva, una suspensión revisada y frenos más robustos.

Además, el poder probablemente será proporcionado por un motor turbo de 1.4 litros de cuatro cilindros con 138 caballos de fuerza (103 kW / 140 CV) y 148 libras-pie (200 Nm) de torque.

Si todo va según lo previsto, el Sonic RS podría ser lanzado a finales del próximo año como modelo 2013.

En noticias relacionadas, Chevrolet ha anunciado recientemente que el Sonic 2012 tendrá un precio de 14.495 dólares en los Estados Unidos.

El Audi A1 1.6 TDI es más eficiente ahora

M. Fdez — Mon, 20 Jun 2011 22:20:00 +0000

Audi ha presentado una versión revisada del A1 1.6 TDI especificamente para el Reino Unido.

Con una ECU optimizada, además de hacer lo mismo con el sistema de combustible, el modelo tiene emisiones de CO2 de 99 g / km (frente a 105 g / km) y un índice de consumo combinado de combustible de 74,3 mpg (frente al 70,6 mpg).

Además, el motor produce 105 CV (77 kW / CV 104) y 250 Nm (184 lb-ft) de par motor que permite al vehículo acelerar de 0-100 km/h en 10,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 118 mph (190 km / h).

El A1 1.6 TDI está disponible actualmente para pedidos y los precios comienzan en £ 14.480 OTR.

Toyota comercializa un Auris Edition

M. Fdez — Thu, 16 Jun 2011 15:48:54 +0000

El fabricante japonés de automóviles Toyota ha iniciado la comercialización en España de una nueva serie para el modelo Auris llamada “Edition”.

Esta nueva versión nace con la pretensión de conquistar al público merced a la relación equipamiento / precio. Desde esta semana el modelo Edition ya se encuentra disponible en los concesionarios.

Pero no todo son buenas noticias, y es que Toyota anució que sólo sacará 500 unidades a la venta y con una fecha límite del 30 de junio.

El coche trae de serie:

Llantas de aleación de 16 pulgadas.
Espejos retrovisores con intermitentes incorporados
Volante forrado en piel con mandos en el volante
Radio CD MP3, puerto USB.
Asiento posterior abatible, aire acondicionado, faros antiniebla, paquete eléctrico y el nuevo color azul “Abisal”.

En opción pueden añadirse el sistema de sonido con MP3/DVD + bluetooth por 900 € y la pintura metalizada (400 €). El precio recomendado por el fabricante es de 14.700 € con un motor 1.6i VVT de 132 CV.

VW presenta un GTI de 235 caballos

M. Fdez — Thu, 02 Jun 2011 23:24:37 +0000

El fabricante de automóviles Volkswagen está celebrando el 35 aniversario del modelo GTI.

El emblemático modelo del fabricante alemán Golf, ha sido muy emotivo para los fans de los coches más deportivos de VW que se dieron cita en Wörthersee, según informó el propio fabricante, que ha lanzado una versión conmemorativa del aniversario.

VW ha lanzado una versión muy especial llamada Golf GTI Edition 35, para conmemorar la celebración de estos 35 años. Este modelo se caracteriza por tener 235 caballos, el GTI más potente de la historia.

El Edition 35 cuenta con 25 caballos más que el Golf GTI y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 247 kilómetros por hora y disfruta de un agarre permanente al contar con el bloqueo del diferencial electrónico XDS.

Esta edición es capaz de acelerar de cero a cien k/h en 6,6 segundos y su consumo medio está en los 8,1 litros de gasolina por cada cien kilómetros recorridos, en el caso del cambio automático DSG.

Volkswagen también anuncia que presentará el Golf24, una variable de 440 caballos y tracción a las cuatro ruedas del modelo, que competirá en la edición de este año de 24 horas en el circuito alemán de Nürburgring.

Opel aumenta la producción de la Edición Limitada del OPC

M. Fdez — Mon, 25 Apr 2011 22:34:14 +0000

El fabricante alemán Opel ha lanzado una nueva edición limitada de 500 unidades de la versión deportiva OPC del Corsa bajo el nombre OPC Nürburgring.

Esta edición limitada está basada en el renovado Corsa y ofrece una potencia adicional, merced a los mejorados sistemas de gestión del motor y el turbocompresor modificados, así como al escape deportivo con menos retención y la optimización para combustible de 100 octanos.

El Corsa OPC Nürburgring viene equipado con un motor de gasolina de 1.6 litros que aumenta de 192 a 210 caballos la potencia del vehículo. Igualmente, el eje delantero está equipado con un diferencial autoblocante multi disco mecánico.

Opel indicó que estos dispositivos ayudan a reducir el deslizamiento de las ruedas cuando hay fuerzas laterales elevadas mientras se acelera, así como cambios en el agarre de la superficie de la carretera.

En exclusividad para España, Opel ofrece como primicia un color de carrocería Blanco Olímpico, además de unas llantas de aluminio forjado de 8×18 pulgadas de nuevo diseño, de un ‘spoiler’ delantero y un nuevo escape doble de acero inoxidable, entre otros elementos.

En el interior del coche, la decoración cuenta con unas bandas decorativas con las letras ‘Nürburgring’ en negro y rojo, así como los remates de las costuras en blanco en los asientos deportivos delanteros Recaro, así como en los asientos traseros, en el freno de mano y en la palanca de cambios.

La tercera generación del Nissan Micra está en la calle

M. Fdez — Sat, 05 Feb 2011 19:12:30 +0000

El fabricante japonés Nissan ya está comercializando la tercera generación en España del Nissan Micra.

Esta nueva versión del Micra viene con la novedad de tener el primer motor de tres cilindros desarrollado por Nissan con el cual espera hacerse con un 3% de cuota en el segmento de los vehículos compactos.

Enrique Ferrer dijo que el nuevo Nissan Micra se convierte en la tercera pata de las ventas de la empresa, junto con los ‘crossover’ Qashqai, que fue segundo en el ránking comercial en enero, y el Juke.

“El nuevo Micra representa una oportunidad de volumen clave para lograr el crecimiento de Nissan en España”, dijo Ferrer además de explicar que el nuevo diseño de este modelo permitirá atraer a nuevos clientes.

Cabe destacar que esta tercera generación del Micra se fabrica en una fábrica en la India, y cuenta con un diseño “más racional y menos pasional” que el coche precedente, lo que permitirá abarcar un público objetivo mayor.

Este nuevo Micra sale a la venta con un único motor, de gasolina, que es el primer propulsor de tres cilindros desarrollado por Nissan, que tiene 1.2 litros y desarrolla una potencia máxima de 80 caballos. Esta mecánica estará disponible con cambios manual y automático.

Y en la segunda mitad del año, Nissan prevé introduciroducir la tecnología Start y Stop, así como una nueva versión de esta motorización de gasolina, con la idea de ofrecer un aumento de potencia llegando hasta los 99 caballos de fuerza a la vez que se reducen las emisiones de dióxido de carbono hasta 95 gramos por kilómetro.

Los precios oscilan entre los 11.900 euros de la versión de cinco puertas con el acabado Visia y los 14.950 euros del automóvil con el acabado Tekna Premium.

La tercera generación del Ford Focus anunciada para Abril

M. Fdez — Thu, 03 Feb 2011 12:43:41 +0000

Por medio de un comunicado de prensa, el fabricante de automoviles Ford anuncia la comercialización de la tercera generación del Focus para este próximo mes de abril en España.

El fabricante expresa que esta nueva versión viene con una gran oferta tecnológica y representa la salida del nuevo modelo bajo la plataforma global C de Ford.

El Focus pretende ser el coche clave que usará esta plataforma global que será usada por 10 coches, de los cuales el fabricante prevé fabricar dos millones de unidades al año. El nuevo Focus se venderá en 120 mercados de todo el mundo y se lanzará de forma casi simultánea en Europa y en Norteamérica.

Bajo la filosofía ‘Kinetic Design’ y contando con una ingeniería que se inició de forma íntegra desde Europa, aunque nace con la vocación de ser un automóvil global.

Este nuevo Ford Focus se venderá en España con cuatro motorizaciones de gasolina, dos TI-VCT de 105 y de 125 caballos de potencia y dos EcoBoost de 150 y de 180 caballos. De su lado, también se comercializarán tres variantes diésel TDCi de 95, 115 y de 163 caballos.

Destacables son las principales innovaciones tecnológicas del modelo destacan el sistema de arranque y parada del motor Start/Stop, el sistema ayuda al aparcamiento, el cierre activo de la rejilla, así como el control de crucero adaptativo, el dispositivo de aviso de ángulo muerto o el cambio automático de luces largas.

Además, en cuanto a los aspectos tecnológicos, hay que hacer mención al Driver Alert, la ayuda al mantenimiento de carril, el limitador de velocidad, así como la iluminación ambiental con luces LED, el control vectorial de par o el dispositivo de reconocimiento de las señales de tráfico.

El Focus saldrá a la venta en España con un precio de partida de 17.700 euros para la versión de gasolina de 105 caballos en el acabado Trend con cambio manual y el precio máximo será para la variante diésel de 163 caballos en el acabado Titanium con cambio Powershift, que costará 25.200 euros. De su lado, la carrocería sedán tendrá precios de entre 18.450 euros y 25.950 euros.

Mazda confirma el Demio / Mazda2 EV

M. Fdez — Tue, 25 Jan 2011 11:02:38 +0000

Mazda ha anunciado que están desarrollando un Demio / o vehículo eléctrico para el Mazda2 para Japón.

Creado como parte de la estrategia de la empresa conocido como “Building Block”, el EV se pondrá en marcha en la primavera de 2012 y tiene un alcance de aproximadamente 200 km de recorrido de autonomía.

A pesar de estar dirigido principalmente a los gobiernos y empresas, los clientes al por menor también podrán alquilar el vehículo.

En el transcurso del programa, Mazda hará un intercambio de ideas para aprender más acerca de los requisitos de uso y aceptación de los consumidores de la tecnología de propulsión eléctrica.

El Lotus City pasa a producción

M. Fdez — Tue, 21 Dec 2010 11:30:20 +0000

Lotus ha confirmado los planes para construir una versión de producción del concepto City Car.

Hablando con el CEO de Lotus, Dany Bahar, dijo “Estamos haciendo esto (el coche de la ciudad), junto con Proton y otro OEM”.

Sin embargo se negó a decir quién es el otro fabricante de automóviles, comentó que será “uno para el mercado asiático, uno para Europa y uno más deportivo.”

A pesar de llevar una insignia de Lotus (al menos en Europa), el coche urbano será ampliamente desarrollado por Proton. Se trata de un poco de fastidio, pero Lotus se centra en la construcción de varios coches nuevos deportivos como el Elan, Esprit, y Elite.

No hay información sobre precios, pero el coche urbano puede comercializarse en el Reino Unido en octubre de 2013.

Volkswagen ha presentado el taxi de Londres basado en el Lupo

M. Fdez — Tue, 14 Dec 2010 19:18:19 +0000

Volkswagen ha presentado el concepto del taxi de Londres, sobre la base del próxim Up! o Lupo.

El concepto de taxi ya se conoce también en modo concept como el taxi Milán en Alemania, es la creación de Klaus Bischoff, quien dirige el equipo de diseño de Volkswagen. Bischoff estuvo presente en el centro de Londres en la presentación del taxi.

Cabe destacar que el taxi Volkswagen Concept es todo eléctrico y cuenta con una potencia de 115 PS (85 kW / 113 CV), el motor eléctrico está alimentado de una batería de litio-ion con un 45 kW / h de capacidad. La carga de las baterías al 80 por ciento tarda aproximadamente sólo una hora.

Además, la independencia o rango de alcance es bastante alto, unos 300 km y cuenta con una velocidad máxima de 120 km / h.

El concepto de taxi es compacto, manteniéndose fiel al espíritu del Up! sobre el cual se basa. Sus medidas totales son de 3.730 mm de largo, 1.680 mm de ancho y 1.600 mm de altura.

Primer Teaser del próximo compacto de Mitsubishi

M. Fdez — Sun, 12 Dec 2010 15:00:08 +0000

Mitsubishi ha lanzado la primera imágen teaser de su próximo coche compacto que será comercializado en 2012.

Los detalles son limitados, pero el modelo de entrada se basará sobre una nueva plataforma y cuenta con un estilo deportivo con la funcionalidad combinada de cinco puertas.

La potencia será proporcionada por un motor de 1.0 ó 1.2 litros, que promete ofrecer una excepcional eficiencia de combustible y bajas emisiones.

El coche se construirá en Tailandia y la exportación a nivel mundial está prevista a 150.000 unidades, pero la empresa espera aumentar esa cifra a 200.000 vehículos al año.

Primeras imágenes del KIA Picanto 2012

M. Fdez — Tue, 07 Dec 2010 15:23:44 +0000

Kia ha publicado las primeras imágenes teaser del Picanto 2012, antes de su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra.

Diseñado en el estudio de la empresa de diseño europeo, el nuevo Picanto prometes “destacar entre la multitud” por eso “exuda confianza en sí mismo, con solidez y madurez.” Además, estará disponible en configuraciones de tres y cinco puertas.

Bajo el capó, podemos esperar dos motores de gasolina. El 1.2-litros de cuatro cilindros que produce 77 CV (57 kW / 79 CV), mientras el de 1,0 litros de tres cilindros dará 68 CV (51 kW / 69 CV).

No hay información sobre precios, pero el Picanto 2012 comenzará a llegar a los concesionarios en representación del Reino Unido durante la próxima primavera.

Toyota renueva en Urban Cruiser

M. Fdez — Tue, 30 Nov 2010 08:28:52 +0000

El fabricante japonés Toyota comunica una nueva actualización para su coche Urban Cruiser, la nueva versión recibe un lavado de cara exterior con un diseño más atractivo, a la vez que se mejoran los acabados interiores.

La cabina cuenta con un acabado titanio y además dispone de toda una gama de motores con la tecnología Toyota Optimal Drive que cumple con la normativa europea sobre emisiones Euro 5.

Toyota pone a disposición de los clientes dos nuevos colores; Blanco Perlado y Plata Metalizado, y para el interior, el Urban Cruiser ofrece ahora un nuevo acabado en titanio en la consola central, los reposabrazos laterales y en el cuadro de instrumentos. Además, en el Pack Style se oferta una tapicería “más sofisticada” con una combinación de colores gris oscuro y negro.

La versión 2011 del Urban Cruiser es mucho más verde ya que dispone de la tecnología Toyota Optimal Drive.

El Aston Martin Cygnet se dio a conocer en los grandes almacenes Harrod’s

M. Fdez — Tue, 16 Nov 2010 23:36:50 +0000

Aston Martin está estrenando el coche urbano Cygnet en la famosa tienda Harrods, en el centro de Londres.

El Cygnet es una apuesta audaz de Aston Martin en el segmento de minicoches, sin siquiera un intento de llegar a ser un sedán compacto, y mucho menos un competidor para un A3. El Cygnet entrará en producción el próximo año (2011), en la sede de Aston Martin Gaydon en Warwickshire, con el fin de ayudar a reducir el número de CO2 del fabricante de automóviles de lujo.

Aston Martin y sus distribuidores europeos ya han comenzado a tomar los pedidos del Cygnet.

Ocupando un lugar destacado en la exhibición de la tienda, a través de ventana icónica de Brompton Road, en el centro de Londres, el Cygnet está perfectamente ubicado en el corazón de la ciudad, un lugar ideal para experimentar este ultra-compacto, un vehículo urbano de lujo que está listo para la producción.

El lenguaje de diseño típico de Aston Martin es claramente referenciado en el compacto Cygnet de dos puertas. Firma detalles como la parrilla de aluminio, las luces traseras creando una forma distinguida, muy bien proporcionado, una declaración discretamente elegante. Pintados, recortados y montados por los mismos técnicos y artesanos que crean la premiada gama alta de Aston Martin de autos deportivos, el Cygnet es la mejor manera de explorar la ciudad.

Cygnet es muy apropiado para el medio ambiente para el cual ha sido diseñado. Con un gran rendimiento y maniobrabilidad para uso urbano, es compacto ligero y bajo consumo de combustible pero también es capaz de transportar hasta cuatro personas.

Harrods es una ubicación adecuada de central para este debut importante. Situado en el corazón de Knightsbridge, la tienda ha estado en la vanguardia del lujo al menos desde su fundación en 1849. Harrods tiene más de 360 departamentos, distribuidos en siete pisos de su emblemático edificio de Knightsbridge.

El Aston Martin Cygnet entrará en producción en 2011 en la sede mundial de la compañía en Gaydon, Warwickshire, Inglaterra. El coche será el octavo de mayor producción de los coches que Aston Martin ha presentado desde 2004, ofreciendo una prueba más del continuo compromiso de la compañía de fabricación británica, respaldada por una fuerza de trabajo dedicada a sus distribuidores.

El Cygnet estará disponible para verse en Harrods hasta el sábado 11 de diciembre y el coche estará a la venta a través de la red de distribución europea de Aston Martin.

EL VW Up! / Lupo estará en Frankfurt

M. Fdez — Tue, 09 Nov 2010 15:07:29 +0000

Casi sin tiempo para dar detalles. Más rapidez imposible, mientras que casi todos estamos aún comenzando a ver los detalles del nuevo modelo del fabricante alemán Volkswagen para el año 2012, se rumorea que el Up! / Lupo 2012 será presentado en el Salón de Frankfurt del año que viene.

Inspirándose en el concepto, que vimos en el Salón de Frankfurt del 2007, el modelo de producción será un hatchback de tres puertas con capacidad para cuatro personas.

Y si crees que no te interesa el compacto de reducidas dimensiones, el Lupo eventualmente dará paso a un sedán, hatchback de cinco puertas y monovolumen.

La potencia probablemente sea proporcionada por una variedad de motores de tres cilindros incluyendo una versión de gasolina de 1.0 litros, un 1.2 litros TSI con 86 CV (84 CV / 63kW) y un diesel de 1.2 litros con 75 CV (caballos de fuerza 74/55 kW).

El tres puertas Lupo se espera que llegue a los concesionarios europeos a finales de 2011 con un precio base de aproximadamente 10.000 €. El e-Lupo seguirá el mismo camino pero un año más tarde, pero el precio aún no se conoce.

El Renault Sixty ya está disponible

M. Fdez — Wed, 03 Nov 2010 20:31:33 +0000

En el pasado Salón del Automóvil de París, Renault presentó una versión especial del Twingo principalmente destinado al público femenino que fue desarrollado en colaboración con la empresa de moda juvenil del Grupo Sixty.

De esa unión nació el Renault Sixty que ahora ya está disponible en el mercado español con un equipamiento muy específico y una estética exclusiva.

En cuanto a motorizaciones, no hay novedades, las opciones comienzan con el motor 1.2i 16v de 75 CV y el 1.5 dCi de 75 CV y con unos precios recomendados de 10.630 y 12.000 € respectivamente.

Características especiales del modelo

Tapizado bicolor rosa/negro
Pintura exterior en Bohemian Pink o Pearlescent Black
Volante forrado en piel
Posa pintalabios
Adhesivos decorativos Sixty en la carrocería
elevalunas eléctricos
cierre centralizado
faros antiniebla
radio CD MP3
bluetooth
puerto USB
aire acondicionado

Aston Martin confirma que comercializará el Cygnet Toyota iQ en 2011

M. Fdez — Tue, 12 Oct 2010 15:44:10 +0000

Diseñado para establecer “un nuevo punto de referencia para el lujo compacto”, el Cygnet es la respuesta de Aston Martin para la economía de combustible cada vez más estrictas con las normas de emisiones.

El poder, es probable que sea de un motor de gasolina de 1,33 litros con 97 CV (72 kW / 98 CV) y 91 libras-pie (123 Nm) de torque. Esto debería permitir que el coche tengo un total combinado de 55 mpg (Reino Unido) y emita 120 gramos de CO2 por kilómetro.

Según el CEO de Aston Martin Dr. Ulrich Bez, “Todo lo que hacemos, lo hacemos bien. Si queremos el rendimiento, la acción es No reducir el tamaño o comprometer nuestros coches deportivos. El Cygnet tiene que satisfacer unas necesidades de las demandas de las emisiones y el espacio.Es un coche sin compromiso, al igual que cualquier otro Aston Martin. ”

Información adicional se dará a conocer a finales de este año.

Audi da nuevos nuevos detalles acerca el tope de gama del A1 1,4 TFSI

M. Fdez — Tue, 21 Sep 2010 23:08:34 +0000

Si bien el fabricante alemán Audi aún no usa el apodo S1, el coche cuenta con un motor de gasolina de cuatro cilindros con 136 kW (185 PS / CV 182) y 250 Nm (184 lb-pie) de torque.

Respaldado por una transmisión de siete velocidades S tronic de doble embrague, el A1 acelera de 0-100 km / h en 6,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 227 km / h (141 mph).

Según Audi, en términos de eficiencia, el consumo medio es 5,9 l/100 (40 millas por galón EE.UU.) y las emisiones de CO2 son 139 g / km (224 g / km).

En cuanto a características de diseño exterior, se incluye el paquete S-line y llantas de aleación de 17 pulgadas. En el interior, hay aire acondicionado, iluminación LED, color interior acorde al exterior, y un techo en negro.

Según ha comunicado el fabricante saldrá a la venta a finales de este año, el 1,4 TFSI A1 tendrá un precio de 24.250 € en Alemania.

Primeras imágenes oficiales del Hyundai ix20

M. Fdez — Tue, 14 Sep 2010 18:41:27 +0000

Con anterioridad ya habíamos visto las fotos espía, así como un boceto de diseño y las teaser del VP ix20, pero ahora, Hyundai acaba de publicar las primeras imágenes oficiales justo antes su presentación pública en París.

Sobre la base del Kia Venga, el VP-5 plazas obtiene una cantidad sustancial de restyling para que tenga otro aire más desenfadado.

Tomando señales del diseño entre el ix35, el ix20 se rediseñó en su parte delantera y trasera incluyendo nuevos parachoques, parrilla, faros, parachoques, capó, luces traseras y portón trasero. Al igual sucedió con el interior que también está rediseñado e incluye nuevas características estándar, como son aire acondicionado, airbags laterales y conectividad Bluetooth. Ayudas de las ya anunciadas por el fabricante como el sistema de START/STOP y ESP.

Cuando el ix20 sea comercializado en Europa este otoño, el motor de gasolina de 1.4 litros y la generación en motores diesel 90 CV (66 kW / CV 89) estarán disponibles con emisiones de CO2 en los 114g/km y una economía de combustible de 4,3 l/100 km (65 mpg imp) para el diesel, según el fabricante serán los mejores en su clase.

Hiunday tiene previsto además sacar un motor de 1.6 litros que produzca 127 CV (93 kW 125 CV) que tendrá como opción un cambio de velocidades automático.

El i-MiEV estará a la venta este Diciembre

M. Fdez — Tue, 14 Sep 2010 01:21:55 +0000

Ya no queda casi nada para que comience la comercialización del fabricante japonés Mitsubishi de su i-MIEV, el primer coche eléctrico estará presente en catorce mercados europeos (España, Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, Francia, Holanda, Irlanda, Italia, Noruega, Portugal, Suecia, Suiza y Reino Unido.), entre ellos el español, y saldrá a la venta por 29.000 euros, que se reducirá a unos 23.000 euros si dispones de la subvención de 5.750 euros del Plan Movele.

Según ha comunicado el fabricante de automóviles, el i-MIEV, dado que los compradores particulares tienen que tener todos los impuestos, el urbano eléctrico terminará costando unos realmente unos 27.140 €, demasiado alto para un urbano, pero bueno, lo positivo es que menos de los 33.000 € iniciales que se había anunciado, ¿no?

Según ha comunicado Mitsubishi, las versiones europeas del i-MIEV son diferentes de la japonesa. Externamente tiene un nuevo paragolpes para mejorar la seguridad mientras que en el interior la consola central ha sido remodelada por completo.

Las baterías del compacto eléctrico le permiten realizar unos 150 km de autonomía con una sola recarga, aunque dependerá del modo que se utilice.

Chevrolet crea la versión especial ‘Woody’ del Spark

M. Fdez — Tue, 24 Aug 2010 17:50:00 +0000

Chevrolet, marca del grupo GM, ha sacado una “original” versión de su modelo Spark al que denomina Spark Woody.

El modelo parece resucitar los clásicos de los 50 con adornos de madera que llevaban aquellas stations.

El Chevrolet Spark Woody fue dado a conocer por primera vez durante el festival de surf, skate y música Boardmasters 2010 en el Reino Unido.

Según Chevrolet, este coche recuerda en su diseño al nacimiento del movimiento del surf en Estados Unidos, a finales de la década de los 50, cuando los surfistas compraban coches tipo ‘woody’, de gran tamaño y basados en modelos convencionales, pero con carrocería de madera.

Chevrolet explicó que el Spark Woody es uno de los ejemplos de ‘Art Sparks’ que se realizaron durante el pasado año.

Nissan presentó el Note MY2011

M. Fdez — Thu, 19 Aug 2010 03:05:58 +0000

Nissan Motor Europa ha presentado las primeras fotos del lavado de cara que le han hecho al Note para su versión MY2011. Para esta nueva versión, el fabricante japonés a realizado ligeros cambios estéticos y de equipamiento respecto a su predecesor, mientras que en cuanto a mecánica ahora pasa a cumplir con la norma Euro V.

Nuevos Pilares B y C pintado en negro
Nuevas Manillas de puerta y portón pintadas
Nuevo spoiler posterior
Nuevas Molduras cromadas
Se incorporan dos colores nuevos a las opciones de compra (Rojo y Gris)
Se incluye Control de estabilidad de serie en todas las versiones

Aunque aún hay tiempo para incorporar nuevas mejoras, esto se prevé en función al país donde se comercialice.

Alfa Romeo ha presentado la edición limitada del MiTo Deportivo para el Reino Unido.

M. Fdez — Sat, 14 Aug 2010 01:51:40 +0000

Basado en el Turismo MiTo, la edición especial añade aire acondicionado, la tecnología del ADN, control de crucero, Blue & Me, y un volante de cuero.

Como puedes observar en la imagen, también se incluyen faros antiniebla, un spoiler trasero y nuevas llantas de aleación de 16 pulgadas.

Con dos opciones de motorización, una que desarrolla 95CV (71 kW / 96 CV) en el motor de 1.4 litros y otra en turbodiésel Multijet de 1.3 litros. La compañía declinó dar a conocer las especificaciones de la unidad de gasolina, pero declaró el MultiJet permitirá al MiTo de acelerar de 0-100 km/h en 11,6 segundos, 65.7mpg promedio (IMP) en el ciclo combinado y emite 112 gramos de CO2 por kilómetro.

El coche saldrá a la venta a finales de este mes con un precio base de £ 12,895 (£ 14,410 para el gasóleo).