Los presentadores Jeremy Clarkson, James May y Richard Hammond han mantenido al margen en esta ocasión, pero ¿quién mejor para establecer los cargos que The Stig.

El prototipo 2013 RDX es impulsado por un motor 3.5 litros V-6 que produce 273 caballos de fuerza (276PS/203kW), un golpe de 33 CV más que el modelo anterior. Esta potencia está junto a una transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par nuevo lock-up y un nuevo sistema, más ligero en todas las ruedas motrices. Es el resultado de una calificación de economía de combustible de 20mpg (ciudad) y 28mpg (autopista).

El exterior ha sido diseñado con la eficiencia aerodinámica adicional que se traduce en un aspecto más deportivo y elegante. Los cambios en el chasis en cuanto a dimensiones son ligeramente mayores en comparación con su predecesor, que también contribuye a la pista más ancha, por desgracia, no hay cifras específicas en este aspecto del vehículo.

Acura RDX

Shown as a prototype version of the 2013 RDX, the second generation of Acura’s five-passenger crossover SUV will up the ante with a new approach to achieving both advanced performance and fuel efficiency via a new engine, transmission and all-wheel drive system.

The 2013 RDX, scheduled to launch in Spring 2012, will have as standard equipment a 3.5-liter V-6 engine that produces 273 horsepower- 33 more than the outgoing model. For even higher performance and improved fuel economy, the RDX makes use of a 6-speed automatic transmission with a new lock-up torque converter. The RDX also gets a new, lighter all-wheel-drive system that provides the required performance and safety with increased efficiency.

With anticipated EPA fuel economy ratings of 20 mpg in the city and 28 mpg on the highway, front-wheel-drive models of the 2013 RDX are expected to offer the best fuel economy of any gasoline-powered luxury SUV in its class.

The RDX exterior incorporates a sleek, more aerodynamically efficient body, evolving RDX from a sporty, compact SUV to a more formal look with a longer, sculpted hood and styling that is more elegant and sophisticated to match the Acura philosophy of timeless, beautiful design. Chassis updates include a longer wheelbase and wider track, all-new Amplitude Reactive Dampers, and a new motion adaptive electronic power steering system.

Inside the 2013 RDX, new sweeping shapes, matte surface trim, and generous use of leather combine to give the RDX interior an upscale look and luxury feel that Acura customers have come to expect. Abundant use of sound deadening materials and Active Sound Control team to provide an exceptionally quiet cabin. Additional interior features, such as larger door openings, more passenger room, increased cargo volume and a power rear tailgate make the RDX interior even more accommodating and flexible.

As with the ILX, the 2013 RDX will receive a host of new technologies including Pandora internet radio interface, SMS text message feature, a smart entry keyless access system, pushbutton start, and a three view rear camera. An available Technology Package will provide a full complement of relevant technologies, including AcuraLink® Satellite Communication System, Acura Navigation System with Voice Recognition^TM, AcuraLink Real-Time Traffic with Traffic Rerouting^TM, and AcuraLink Real-Time Weather^TM with radar image maps. New for 2013, the even more advanced navigation system utilizes a hard disk drive (HDD) with 60 gigabytes of storage capacity – including 15 gigabytes that can be allocated for music storage.

Acura anticipates that the RDX will achieve top ratings in both NHTSA and IIHS crash safety testing.

Production of the new RDX will move to the East Liberty, Ohio plant of Honda of America Mfg., Inc.- home to one of the four top assembly lines in North America in the J.D. Power and Associates’ 2011 Initial Quality Study (IQS). The first generation RDX has been built at the Marysville, Ohio auto plant, an IQS award winner for both of its assembly lines.

El concepto vendrá cargado con la tecnología reflexiva, capacidad para siete pasajeros y amplio espacio de carga. Se montará en un nuevo chasis.

Después de su debut en forma de concepto la próxima semana, la producción del Nissan Pathfinder llegará a la sala de exposición en el otoño de 2012.

Si la cifra resulta ser correcta, el GT-R puede vencer a los Mercedes SLS AMG, el Ferrari GTO 599 y otros muchos de los más exclusivos deportivos.

Como hemos informado anteriormente, la máquina del 2013 cuenta con una versión mejorada del motor 3.8 litros twin-turbo V6 con 550 CV (405 kW / CV 542) y 632 Nm (466 lb-pie) de torque.

Nissan se ha negado a liberar las especificaciones oficiales de rendimiento.

Por suerte, tanto Ricci como su camarógrafo salieron ilesos del accidente. Una de las partes interesantes del vídeo es cómo hablan los dos del accidente.

Las llaves están en manos del piloto y periodista Horst von Saurma-Jeltsch, editor en jefe de la revista Auto Sport.

El tiempo extraoficial de Horst von Saurma-Jeltsch fue de 7 minutos y 28 segundos.

Aquí tienes el video del trágico accidente que se llevó la vida del entrañable piloto italiano que murió como consecuencia de un trauma masivo en la cabeza, el cuello y el pecho, de acuerdo con las declaraciones de Michele Macchiagodena, director médico de MotoGP.

“Debido a la caída durante la carrera, fue golpeado por otros pilotos, presentaba un trauma muy importante en la cabeza, el cuello y el pecho”, informó Macchiagodena, director médico de MotoGP.

“Cuando nuestro personal médico llegó a él, estaba inconsciente. En la ambulancia,  comenzó la RCP (reanimación cardiaca pulmonar)”.

“Inmediatamente, en el centro médico  fue intubado, y fue posible extraer un poco de sangre fuera del tórax”.

“La RCP se continuó durante 45 minutos porque pensamos que lo ayudaría”.

“Desafortunadamente no fue posible y a las 16:56 se le tuvo que declarar muerto.”

El director de carrera, Paul Butler, dijo que el accidente se investigará, pero dijo que sería más adelante.

Pero Ford hizo unos pocos RS500s para sí mismo e invitó a Top Gear EE.UU.  y al anfitrión Tanner Foust a darse una vueltas para probarlo en Alemania, esto fue en el circuito de Nürburgring Nordschleife. Este breve video muestra la exeperiencia de Foust con el coche en el circuito infame. Mira como Foust es capaz de pasar a un Ferrari con el RS500.

El Ford Focus RS500 viene con un motor turboalimentado de 2,5 litros y 5 cilindros produce 350 CV (257 kW / CV 345) y 460 Nm (339 lb-pie) de torque. El coche va de 0 a 100 km / h en 5,6 segundos en su camino a una velocidad máxima de 265 km / h (165 mph).

Los dos humeantes burn-outs fueron presenciados por los espectadores en la tribuna de las curvas 1 y 2, pero no por los millones de televidentes. Aquí tienes el video

Asimismo, el acuerdo contempla la presencia de Jennifer Lopez en algunos spot del Fiat 500, que se emitirán a finales de año.

Dirigido por el director Paul Hunter y filmado en estilo cinematográfico, en el vídeo destaca la presencia del Fiat 500C, que cuenta con un papel protagonista al lado de la polifacética artista estadounidense. Actriz, showgirl, cantante, productora cinematográfica, televisiva y musical, estilista, empresaria y filántropa, Jennifer Lopez está considerada una de las celebridades más acreditadas del mundo del espectáculo.

« Jennifer expresa perfectamente la imagen de Fiat, no tanto por quién es, sino por cómo es: auténtica, pasional y moderna, una combatiente decidida a distinguirse de los demás. Si se observa su carrera, parece evidente que personifica la filosofía Fiat: “Life is Best When Driven” es decir, la vida es mejor cuando tú la diriges», ha declarado Olivier Francois.

]]> http://www.ruedasytuercas.net/galerias-fotograficas/videos/se-presento-el-video-de-jennifer-lopez-del-fiat-500/feed/ 0 http://www.ruedasytuercas.net/galerias-fotograficas/videos/nissan-desvela-el-nuevo-leaf/ http://www.ruedasytuercas.net/galerias-fotograficas/videos/nissan-desvela-el-nuevo-leaf/#comments Wed, 05 Oct 2011 21:56:26 +0000 M. Fdez http://www.ruedasytuercas.net/?p=24251 El Leaf es el coche que presentarán en mayo próximo. Yo siempre volaré cuando me vaya de la ciudad y mis trayectos sean de corta duración. Será bueno para no pagar por los cambios de combustible, optimizaciones, etc con bastante lujo.

A excepción de las baterías que expiran después de 2-3 años y la necesidad de reemplazarlas, con un costo de casi £ 8.000 cada una. No es un error tipográfico.

El Ferrari 599 GTB Fiorano se enfrenta a su hermano mayor, el F40 en lo que parece ser la región del desierto del sudoeste americano.  El video tiene como objetivo destacar las tecnologías derivadas de F1 que han entrado en el 599 GTB que lo hacen tan feroz, un artista en la carretera.

El i3 es un coche compacto eléctrico de la ciudad, mientras que el i8 es un súper súper-eficiente con una calificación de economía de combustible de alrededor de 3 litros/100 km (94 mpg imp).

Los dos coches se estrenará al público en el Salón del Automóvil de Frankfurt el mes que viene.

Chevrolet había producido este video en honor al Camaro edición especial.

Vea el video en una versión cómica de los próximos 911 Carrera S.

También es divertido ver a los nuevos ZL1 ejecutándose como un coupé E90 M3 de carretera, como si dijera, “¡Fuera del camino, jódete!”

La campaña nacional se inició el 1 de agosto con el anuncio publicado en video y lleva el slogan “simplemente más”.

El anuncio pretende tocar la fibra nostálgica, mientras que al mismo tiempo transmite el nuevo 500 con la elegancia y practicidad que busca el cliente.

El video de arriba muestra al Fiat EE.UU. de con una explicación del jefe Laura Soave.

Los detalles son limitados, pero el conductor al parecer intentaba adelantar a otro motorista  y otcó un coche estacionado, pisó el acelerador, perdió el control y chocó contra otros tres vehículos estacionados.

No hay ninguna palabra sobre el estado del conductor, pero el Nissan GT-R y otros tres vehículos fueron dañados significativamente.

Muy escondido y tendrás que hacer algo de imaginación, BMW muestra un montón de líneas muy iluminadas haciendo alusión a la forma que tendrá el coche. Pero lo que estamos viendo aquí es más probablemente un vehículo concepto equipado para demostrar la tecnología de BMW ConnectedDrive en lugar de un prototipo haciendo alusión a un modelo de futuro.

Sin embargo durante una de las eliminatorias de ayer domingo en las pruebas individuales, el piloto de la F1, el finés Heikki Kovalainen sufrió un aparatoso accidente que lo dejó sin sentido unos segundos.

Heikki Kovalainen tuvo el accidente más grave del evento deportivo que se celebró en Düsseldorf (Alemania), en la mañana al volante de un Audi R8, el piloto finés de Lotus se estrelló contra el muro y tuvo que ser llevado a un hospital cercano.

“Con el acelerador atascado y la suspensión trasera dañada, fui noqueado, ahora algunos chequeos médicos,” dijo el piloto finlandés en Twitter después del accidente en un Audi R8 en Dusseldorf.

La novia del piloto, la británica Catherine Hyde estaba sentada junto al conductor de Lotus, que ya habían tomado la bandera a cuadros para ganar la carrera, pero salió ilesa.

“Catherine tiene dolor de espalda y es doloroso, tiene que cuidarse ella ahora”, agregó Kovalainen, quien fue a un hospital local para pasar por scanner.

También dijo en Twitter que, después de llegar a su casa en Suiza, tendrá más controles médicos este lunes.

“Cabeza de un poco dolorida, (yo) estaba inconsciente durante 30 segundos”, reveló Kovalainen, un ex ganador de carreras de Campeones.

En el video puedes apreciar las impresiones del ingeniero de BMW, Juergen Greil, hablando de su trabajo en el Vision EfficientDynamics Concept que el fabricante de automóviles de Baviera llevará a producción en 2013.

“Hay algunos momentos realmente sorprendentes a lo largo del camino. Al igual que cuando se comienza a conducir el coche por primera vez o cuando toma su primera vuelta en la pista de pruebas”, dice Greil en el video.

En el video que puedes ver aquí, el Red Bull está pilotado por Sebastian Vettel en el mundo virtual.

Pretende ser el más rápido del mundo.

El X1 es un prototipo de automóvil desarrollado con la ayuda de Red Bull Racing y el genio de la aerodinámica, Adrian Newey. Un coche de fanático.

El prototipo X1 viene con un motor de 3000 cc con doble turbo V6 que produce 1.500 CV (1.106 kW) y 714 Nm de par. El 0 a 100 lo hace en 1,4 segundos y el X1 llega a 200 mph (322 km / h) en 6.1 segundos. La velocidad máxima es 450 kilometros / h y la aceleración lateral máxima puede alcanzar 8.75G.

Diseñado para ser el “más rápido, más ligero y más potente coche de la gama Maserati,” el Stradale cuenta con un kit de carrocería aerodinámica, una suspensión deportiva, frenos Brembo de carbono y cerámica, y los neumáticos Pirelli especialmente desarrollados para el.

Diseñado para celebrar el 25 aniversario de Porsche Exclusive, las características de este convertible con un kit aerodinámico, detalles en negro, y los faros tintados no pasarán desapercibidos.

Con un exquisito trabajo de pintura azul (el Carrara Blanco está disponible sin coste adicional) y con una doble burbuja de capota de lona para esconder el techo, no te pierdas este video.

Los últimos rumores aseguran que el coche se presentará en Ginebra eguido de un lanzamiento en el mercado a principios del año próximo (2012).

Al menos esa es la impresión que tenemos tras ver el vídeo que recolectamos de Youtube donde se ve la prueba del M5 con la mula y como le sacan brillo al asfaltó haciendo chirriar los neumáticos Pirelli que no paran de sacar humo.

Con esto, los fieles seguidores de la serie 5 tendrán a su disposición una nueva generación que llenará sus vidas… si fuera mi caso también vaciaría mi bolsillo, en fin. Esta prueba fue pillada en el circuito de Nürburgring.

En las imágenes de vídeo se puede ver como un mecánico alemán llamado Marcel es lanzado violentamente al suelo por le coche del piloto Sakon Yamamoto cuando el piloto salió antes de tiempo de los boxes en Monza.

El mecánico estaba ajustando radio de Yamamoto cuando ocurrió la desgracia, por suerte no resultó herido de más gravedad.

Según comunicó el equipo HRT, Marcel nunca perdió la conciencia mientras era trasladado al centro médico.

“La situación está bajo control y estamos esperando más información”, agregó el equipo español.

Con una reacción muy positiva para el Concepto Shinari por los fans, los medios de comunicación y la industria, Mazda no pierde el tiempo haciendo un seguimiento en vídeo que muestra el paradigma del diseño aplicado a Kodo al Mazda2 o el Mazda3. Mazda creó este vídeo, no con computadoras, sino mediante la proyección de imágenes y colores en un modelo de arcilla.

El ruido del motor V8 y el olor a goma quemada dio los buenos días a los holandeses. El joven piloto realizó también algún que otro donut, más complicado de lo que parece, sobre todo porque no había mucho espacio en el puente.

Para mañana, el volante del R29 será para Vitaly Petrov por las calles de Rotterdam. Como viene siendo habitual es gratuito para el público, así que si estás cerca, no te lo pierdas.

Un emotivo video dirigido a sus fans, tratando de explicar razones para este cambio. Durante 2 minutos, el italiano expresa por qué ha decidio dar este paso.

Después de ser enviado desde Alemania en avión, los ingenieros entregaron las llaves de los nuevos híbridos 918 Spyder de Porsche AG al responsable de diseño, Michael Mauer.

Audi describe el coche como una combinación del coupé elegante como un sedán deportivo.

El A7 contará con un cuerpo ligero hecho con componentes de aluminio y aceros de alta tecnología, lo que permitirá que sea impulsado únicamente por un conjunto de motores V6 – al menos al principio. Audi es probable le añada algún motor V8 más adelante.

Bautizado como el RS-S, el paquete incluye cargadores Garrett, mayores inyectores, bujías nuevas, y un nuevo sistema de escape.

Estas modificaciones permiten que el motor de 1.4 litros produzca 207 CV (154 kW / 210 PS) y 310 Nm (229 lb-ft) de par motor, en vez de los 135 CV (103 kW / 138 PS) y 206 Nm (152 lb-ft ). Esto permite que el coche acelere de 0-100 km / h en 6,9 segundos, antes de llega al tope de la velocidad limitada electrónicamente de 226 kmh (140 mph).

Además, se incluyen una suspensión coilover, retoques externos verdes, y llantas de aleación de 17 pulgadas.

Este coche tiene un precio de 29.360 € , pero se puede pedir el kit por partes de forma individual.

Bajo el capó, la empresa instala una versión revisada de la ecus, «un sistema de doble bomba Intercooler Actualizada y un sistema deportivo de escape.

Estas modificaciones permiten al motor V12 bi-turbo de 6.0 litros llegar a entregar 600 kW (805 CV / 816 PS), y 1.356 Nm (1.000 lb-ft) de par motor, en lugar de estandar  de 493 kW (661 CV / 670 PS), y 1.000 Nm (738 libras-pie) de torque.

Ya hemos visto algunas fotos y características previamente, pero este nuevo video nos ofrece una perfecta introducción previa al evento de presentación en Londres.

Como ya se ha habó anteriormente, el prototipo del modelo coupé Hyundai siempre ha sido visto como aquí, llevando un camuflaje pesado.

El dezir (que suena como el “deseo” como se pronuncia en francés) está destinado a transmitir el nuevo lenguaje de diseño de la marca, de acuerdo con Renault. El Z también es sinónimo de cero emisiones ya que el concepto es un cupé biplaza con puertas de ala de gaviota que, al igual que muchos autos concepto reciente, es un vehículo totalmente eléctrico.

El coche está propulsado por un 110 kW (150 CV) y 226 Nm (167 lb-ft) de par motor producir a mediados de motor eléctrico montado verticalmente alimentado por un clasificado, 24 kWh batería de litio-ion detrás de la banqueta. El coche se dice que tienen un alcance de 160 km (100 millas).

El dezir es el primer proyecto bajo la dirección de Laurens van den Acker, director de Renault de diseño. El nuevo lenguaje de elementos conceptuales claves son “simples”, “sensual” y “caliente” y pretende evocar “el movimiento, la sensualidad y la emoción”, según el comunicado de prensa de Renault.

El coche viene con toques de diseño tales como pasos de rueda grande (con ruedas de 21 pulgadas), un consumo de aire delanteras de ancho completo / rejilla que se extiende desde la insignia de Renault en el centro de la cara en los faros, y la gran, la boca abierta de la parte trasera.

En cuanto a la cabina, es muy desnudo y en su mayoría blancos con las curvas de la era espacial, como el diseño. “Dentro de dezir, te sientes como si estuvieras flotando en una nube”, dice Stéphanie Petit, el color del coche de concepto y diseño de materiales.

El concepto dezir está programada para debutar en el motor show de París este otoño.

En lugar del motor diesel del concepto, el plug-in híbrido podría utilizar la gasolina en un motor de 5.0 litros 507 CV (378 kW), el que se monta en el E60 M5.

La producción de un máximo de 520 Nm, se combina con otros 80 cv (60 kW) del motor eléctrico en el eje delantero y unos 50 cv (37 kW) del motor en el eje trasero.

Si la especulación es cierta, el M8 podría acelerar de 0 a 100 km / h en menos de 3,8 segundos, en su camino de llegar a una velocidad máxima y más de 300 km / h (186 mph). Los motores eléctricos, la aerodinámica, y el ahorro de peso innovadores supondría un ahorro de combustible combinado de 3,5 a 3,8 litros de combustible cada 100 km.

Si esto es cierto, el coche sería construido por la división de rendimiento de BMW, con un coste de 150.000 €.

El V10 de Audi produce 525 caballos de fuerza, 25 más que los 500 CV del 911. Por otra parte, el V10 sólo produce 390 libras-pie de torque con un máximo a 6.500 rpm. El turbocompresor de inyección directa del 911 480 libras-pie a tan sólo 1.950 rpm.

¿Quien es más rápido? Este es el video que han filmado los chivos de Fifth Gear.